[实用新型]一种报警装置及封装结构

权利要求书

1.一种报警装置，其特征在于，包括：中央处理器及均与所述中央处理器相连接的电源电路、速度传感器、车内温度传感器、车外温度传感器、摄像头模组和报警器；其中，

所述电源电路，连接汽车电源，用于供电；

所述速度传感器，用于实时检测汽车的行驶速度，并输出至所述中央处理器；

所述车内温度传感器，用于当测得汽车的行驶速度在第一预设时间段内均为0时，实时检测车内的温度值，并输出至所述中央处理器；

所述车外温度传感器，用于当测得汽车的行驶速度在所述第一预设时间段内均为0时，实时检测车外的温度值，并输出至所述中央处理器；

所述摄像头模组，用于当测得车内与车外的温差在第二预设时间段内均大于一预设的温度阈值时，拍摄车内前后排座位上的图像，并输出至所述中央处理器；

所述报警器，设置于车体外，用于当识别出车内有人且已进入睡着状态时，发出警报。

2.如权利要求1所述的报警装置，其特征在于，还包括：一氧化碳传感器，与所述中央处理器连接，用于当识别出车内有人时，实时检测车内一氧化碳的浓度值；

则所述报警器，还用于当测得车内一氧化碳浓度超过一预设的最大阈值时，发出警报。

3.如权利要求1或2所述的报警装置，其特征在于，所述电源电路包括电源输入接口、滤波稳压电路、降压电路和供电接口；

所述电源输入接口连接汽车电源；

所述供电接口连接所述中央处理器；

所述电源输入接口与所述供电接口之间依次连接所述滤波稳压电路和所述降压电路。

4.如权利要求3所述的报警装置，其特征在于，所述电源电路还包括充电电路和锂电池；

所述滤波稳压电路的输出端通过所述充电电路连接所述锂电池的输入端；

所述锂电池的输出端连接所述供电接口。

5.如权利要求3所述的报警装置，其特征在于，所述滤波稳压电路的直流输出电压为5V，电流为2A。

6.如权利要求3所述的报警装置，其特征在于，所述供电接口的输入电压为3.3V。

7.如权利要求3所述的报警装置，其特征在于，所述电源输入接口为DC电源输入接口、EC5电源接口和USB输入接口中的任意一种。

8.如权利要求1所述的报警装置，其特征在于，所述报警器包括警示喇叭和警示灯。

9.一种集成报警装置的封装结构，其特征在于，包括：封装外壳和集成在所述封装外壳内的电源电路、速度传感器、车内温度传感器、摄像头模组和中央处理器；其中，所述封装外壳固定安装于车体内；所述电源电路、速度传感器、车内温度传感器、摄像头模组均与所述中央处理器连接；

所述封装外壳上分别设有第一连接部、第二连接部和第三连接部；

所述第一连接部的一端连接所述电源电路，所述第一连接部的另一端用于通过连接线连接汽车电源；

所述第二连接部的一端连接所述中央处理器，所述第二连接部的另一端用于通过连接线连接设置于车体外的报警器；

所述第三连接部的一端连接所述中央处理器，所述第三连接部的另一端用于通过连接线连接车外温度传感器；

所述封装外壳上分别设有对应所述速度传感器的第一凹槽和对应所述车内温度传感器的第二凹槽，所述速度传感器和所述车内温度传感器分别收容于所述第一凹槽和所述第二凹槽内；

所述封装外壳上还设有对应所述摄像头模组的镜头模组的镜头孔。

10.如权利要求9所述的集成报警装置的封装结构，其特征在于，所述报警装置还包括：一氧化碳传感器，与所述中央处理器连接；

则所述封装外壳上设有对应所述一氧化碳传感器的第三凹槽，所述一氧化碳传感器收容于所述第三凹槽内。