[实用新型]桥面吊机及其前行走支撑机构

说明书

本申请提供一种桥面吊机及其前行走支撑机构，其中，所述前行走持恒机构设于支撑桁架的后压杆前端，包括前行走机构及前支撑机构，前行走机构包括行走轨道、行走接头及推拉油缸，行走接头固定于后压杆的前端，行走轨道亦与后压杆连接并可相对后压杆滑动，行走接头与行走轨道配合且行走接头可相对行走轨道滑动，推拉油缸设于行走接头与行走轨道之间，推拉油缸的缸筒与行走轨道固定，推拉油缸的活塞杆伸出端与行走接头连接；前支撑机构包括支撑油缸。通过前行走机构与前支撑机构的配合实现桥面吊机的自行走，无需重新拆装，施工方便，利用前支撑机构在吊装箱梁中支撑，避免桥面吊机滑动，提高吊装过程的稳定性。

技术领域

本申请涉及吊机技术领域，尤其涉及一种桥面吊机及其前行走支撑机构。

背景技术

目前国内外桥面吊机行走普遍采用轨道和油缸配合的步履式行走方式，对于卷扬提升的桥面吊机采用通长轨道，液压提升的桥面吊机采用前后分段的轨道。通长轨道结构尺寸大，自重重，摩擦阻力大，行走速度慢，且轨道中间部位用不上安装与拆卸困难；分段式无液压缸驱动的轨道在行走就位时需要人工挪动轨道，行走效率低，劳动强度大。

因此开发一种构简单行走方便的桥面吊机是非常有必要的。

实用新型内容

本申请的主要目的旨在提供一种稳定性高的前行走支撑机构。

本申请的另一目的旨在提供一种包括上述前行走支撑机构的桥面吊机。

为了实现上述目的，本申请提供以下技术方案：

作为第一方面，本申请涉及一种前行走支撑机构，设于支撑桁架的后压杆前端，包括前行走机构及前支撑机构，

所述前行走机构包括行走轨道、行走接头及推拉油缸，所述行走接头固定于后压杆的前端，所述行走轨道亦与后压杆连接并可相对后压杆滑动，所述行走接头与所述行走轨道配合且所述行走接头可相对所述行走轨道滑动，所述推拉油缸设于所述行走接头与行走轨道之间，且所述推拉油缸的缸筒与所述行走轨道固定，所述推拉油缸的活塞杆伸出端与所述行走接头连接；

所述前支撑机构包括用于顶升后压杆前端以使所述行走轨道脱离桥面的支撑油缸。

进一步设置：所述行走轨道的后端设有与后压杆上开设的导向槽配合的导向块，所述导向块与所述行走轨道铰接。

进一步设置：所述行走轨道上设有供所述推拉油缸的缸筒安装的反力座，且所述行走轨道上设有供螺栓穿入以安装固定反力座的安装孔。

进一步设置：述安装孔沿所述行走轨道的长度方向设有多组。

进一步设置：所述行走轨道的底部通过螺钉连接有滑靴。

进一步设置：所述支撑油缸的缸筒与后压杆固定，其活塞杆朝向下伸出缸筒，且所述支撑油缸的活塞杆伸出端设有支撑座。

进一步设置：所述支撑油缸分别位于支撑桁架的两侧设有两组，且两组所述支撑油缸通过固定在后压杆上的支撑油缸连接板以连接。

进一步设置：每组所述支撑油缸沿后压杆的长度方向设有多个，多个所述支撑油缸的缸筒之间通过联系梁连接。

作为第二方面，本申请涉及一种桥面吊机，包括支撑桁架，所述支撑桁架包括承重主梁、立柱、斜撑、后压杆及后拉杆，所述后拉杆的前端设有如上所述的前行走支撑机构，所述后拉杆的后端设有后行走机构。

进一步设置：所述后行走机构包括设于后压杆后端的行走支腿及设于行走支腿底部的行走轮。

相比现有技术，本申请的方案具有以下优点：