[实用新型]线性振动马达以及电子设备

说明书

本实用新型公开一种线性振动马达以及电子设备，线性振动马达包括壳体、线圈组件以及振子组件，线圈组件设置于壳体。振子组件设于壳体内，并可沿第一方向线性振动，线圈组件沿第一方向穿过振子组件设置。壳体的材质为导电材质，以对振子组件产生电磁阻尼。上述方案解决线性振动马达振动体验较差的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及电子设备的技术领域，特别涉及线性振动马达以及电子设备。

背景技术

随着新能源汽车和车联网技术的发展，屏幕触控在汽车座舱内的应用会越来越多，且有全面替代物理按键的趋势。所以对于触摸反馈提出的更高要求，现在车载触摸反馈主要是使用硅钢片加线圈的电磁铁原理实现，电磁铁只能做力的输出，使得用户获取到按键成功的反馈信息的体验较差，无法实现丰富的触觉体验。其反应时间由于消磁过程的存在，其振动会持续较长的时间，无法实现及时响应。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种线性振动马达，旨在解决线性振动马达振动体验较差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种线性振动马达，用于电子设备，所述线性振动马达包括：

壳体；

线圈组件，设置于所述壳体；

振子组件，设于所述壳体内，并可沿第一方向线性振动，所述线圈组件沿所述第一方向穿过所述振子组件设置；

所述壳体的材质为高导电材质，以对所述振子组件产生电磁阻尼。

可选地，在第一方向上穿过所述振子组件的质心设有一贯穿孔，所述线圈组件设于所述贯穿孔，且所述振子组件的质心与所述线圈组件的质心重合。

可选地，所述振子组件包括磁铁、第一弹簧组件以及第二弹簧组件，所述壳体包括在第一方向上相对的第一侧面和第二侧面，所述磁铁的一侧与所述第一弹簧组件的一侧连接，所述磁铁的另一侧与所述第二弹簧组件的一侧连接；所述第一弹簧组件的另一侧与所述第一侧面连接，所述第二弹簧组件的另一侧与所述第二侧面连接。

可选地，所述磁铁包括基于所述线圈组件对称分立设置的第一条形磁铁和第二条形磁铁。

可选地，所述第一条形磁铁和所述第二条形磁铁的充磁方向相反。

可选地，所述第一弹簧组件由第一弹片组成，所述第一弹片分别与所述磁铁以及所述第一侧面固定连接；和/或，

所述第二弹簧组件由第二弹片组成，所述第而弹片分别与所述磁铁以及所述第二侧面固定连接。

可选地，所述振子组件还包括第一导磁板和第二导磁板；

所述第一导磁板，设置于所述磁铁与所述第一弹簧组件之间；

所述第二导磁板，设置于所述磁铁与所述第二弹簧组件之间。

可选地，所述第一导磁板在第三方向上设置有相对的第一弯折结构和第二弯折结构；和/或，

所述第二导磁板在第三方向上设置有相对的第三弯折结构和第四弯折结构。

可选地，所述线性振动马达还包括：

柔性电路板，设置于所述壳体，并与所述线圈组件电连接。

为实现上述目的，本实用新型还提出一种电子设备，所述电子设备包括如上所述的线性振动马达。