[实用新型]脱蜡装置

说明书

本实用新型提供了一种脱蜡装置，涉及脱蜡铸造工艺技术领域，解决了现有技术中存在的热水法脱蜡耗费的电能比较大，浪费的水资源比较多的技术问题。该装置包括脱蜡炉、脱蜡车和储蜡罐，其中，脱蜡炉包括预热区、加热区和保温区，预热区、加热区和保温区依次排列，脱蜡炉与脱蜡车配合连接且脱蜡车能在脱蜡炉内移动，脱蜡车依次通过预热区、加热区和保温区，储蜡罐位于脱蜡炉的下方且脱蜡炉与储蜡罐通过流蜡管道相连通；脱蜡模壳放置在脱蜡车上，脱蜡车移动至加热区后，加热区能对脱蜡模壳加热并熔化成蜡液，蜡液能从脱蜡车内，流经脱蜡炉并流入到储蜡罐内。本实用新型用于给脱蜡模壳脱蜡。

技术领域

本实用新型涉及脱蜡铸造工艺技术领域，尤其是涉及一种脱蜡装置。

背景技术

我国七十多年的精密铸造过程中，脱蜡工艺通常以热水法脱蜡。这种脱蜡方法首先把水烧到将沸点(96℃)，然后把脱蜡模壳连同脱蜡筐吊入热水内，经热水作用石蜡慢慢地溶化后，漂浮在水面上，完成脱蜡时间一般需要2—4小时。在使用热水法脱蜡的过程中，需要先将水加热至沸腾点，由于水比较多，在加热过程中，电能耗费的比较大，浪费热能；脱蜡速度比较慢，模壳比热较大，传热则慢；壳内需要加砂，在脱蜡后进行浇铸时，需要对铸件清砂焊补，加大维修费用；加大模壳焙烧费用，因模壳在水中浸泡全身吸足水分(模壳重量的2—2.5倍)，这些水分在焙烧时，先把水分蒸发汽化，然后才能把模壳烧至熔化，这些蒸发汽化热消耗的热能非常多，由于模壳含水太多加大工人焙烧时间，有时候一些型壳焙烧的质量较差，浇铸后铸件必定产生外气出现气孔，铸件的砂眼、气孔加大了维修工作量；对于水玻璃型壳在脱蜡过程中，必须在水中加入5％—8％的氯化铵，作为硬化剂(否则把壳煮烂)，氯化铵在热水中水解逸出氢氧化铵，氨味很足，污染了车间、空气、腐蚀了设备；热水脱蜡仅适用低温模料的生产(石蜡56℃到64℃)，对于中温模料(90℃左右)效率就更差了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供脱蜡装置，以解决现有技术中存在的热水法脱蜡耗费的电能比较大，浪费的水资源比较多的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种脱蜡装置，包括脱蜡炉、脱蜡车和储蜡罐，其中，所述脱蜡炉包括预热区、加热区和保温区，所述预热区、所述加热区和所述保温区依次排列，所述脱蜡炉与所述脱蜡车配合连接且所述脱蜡车能在所述脱蜡炉内移动，所述脱蜡车依次通过所述预热区、所述加热区和所述保温区，所述储蜡罐位于所述脱蜡炉的下方且所述脱蜡炉与所述储蜡罐通过流蜡管道相连通；

脱蜡模壳放置在所述脱蜡车上，所述脱蜡车移动至所述加热区后，所述加热区能对所述脱蜡模壳加热并熔化成蜡液，所述蜡液能从所述脱蜡车内，流经所述脱蜡炉并流入到所述储蜡罐内。

可选地，所述脱蜡炉内设置有加热器和控制器，所述加热器位于所述加热区内，所述控制器位于所述脱蜡炉的外侧，所述加热器与所述控制器电连接且所述控制器能调节所述加热器的加热温度。

可选地，所述脱蜡炉的底部设置有接蜡槽口，所述接蜡槽口与所述储蜡罐通过所述流蜡管道相连通，所述脱蜡车内的所述蜡液通过放蜡管道能流入到所述接蜡槽口内。

可选地，所述脱蜡车包括脱蜡筐和接蜡皿，所述脱蜡筐位于所述接蜡皿的上方且所述脱蜡筐可拆卸的放置在所述接蜡皿上，所述脱蜡模壳放置在所述脱蜡筐上，所述脱蜡筐与所述接蜡皿相连通，所述接蜡皿与所述脱蜡炉相配合且所述接蜡皿能在所述脱蜡炉内移动。

可选地，所述脱蜡车还包括隔热板，所述隔热板与所述接蜡皿的侧面相连接，所述隔热板用于隔绝与前一辆所述脱蜡车的热量或用于隔绝所述脱蜡炉外界的温度。

可选地，所述脱蜡筐的底部设置有流蜡口。

可选地，所述接蜡皿包括内层和外层，所述内层与所述外层之间设置有储水空间，冷水放置在所述储水空间内。