[实用新型]装配式悬臂挡墙结构

说明书

本申请涉及边坡防护技术领域，尤其是涉及一种装配式悬臂挡墙结构，其包括挡墙基础、装配式墙身以及挡墙压顶梁，挡墙基础固定于地基上，装配式墙身固定于挡墙基础远离地基的一端，挡墙压顶梁固定于装配式墙身远离挡墙基础的一端，挡墙基础和挡墙压顶梁之间通过挡墙肋柱固定连接，挡墙肋柱穿设在装配式墙身中。本申请具有以下效果：生态挡墙利用结构体系进行挡土，相比于重力式挡墙，极大地减少了混凝土的使用，进而达到了节能减排的目的；装配式挡墙两端分别固定挡墙基础和挡墙压顶梁，使得生态挡墙在原地基的稳定性也得以提高，挡墙肋柱使得生态挡墙的结构更加稳定，承载能力更强。

技术领域

本申请涉及边坡防护技术领域，尤其是涉及一种装配式悬臂挡墙结构。

背景技术

对于道路施工过程中涉及到边坡的防护工程，构建挡土墙时边坡防护工程中常用到的一种处治措施。挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物；同时，为积极相应国家绿色道路政策的需要，挡土墙上还涉及到绿色植物的培植。

挡土墙包括了重力式挡土墙，如申请号为CN201910704400.3的中国发明专利申请文件公开的一种重力式挡墙，其包括墙身和绿化槽安装件；墙身上形成有肋槽；绿化槽安装件至少有一部分设置在所述肋槽中；绿化槽安装件与所述肋槽的内壁合围形成可以栽种植物的绿化槽。该重力式挡墙为满足其结构的稳定性，往往需要用到大量的混凝土，不利于节能减排。

近年来随着装配式建筑的兴起和发展，挡土墙也包括了装配式的挡土墙，如授权公告号为CN201810956290.5的中国发明专利申请文件公开的一种装配式连拱挡墙，其包括底板，底板上沿长度方向设有多个支承杆，相邻的支承杆之间设有连拱组件，支承杆的前侧面上还设有连接件，连接件由槽钢制成，焊接在所述支承杆上，连拱组件的端部位于槽钢的凹槽内。该装配式挡墙在原地貌上的稳定性较差，起到的挡土效果较为有限，并不可靠。

实用新型内容

为了提高挡墙在原地基上的稳定性的同时，减少混凝土的使用以达到节能减排的目的，本申请提供一种装配式悬臂挡墙结构。

本申请提供的一种装配式悬臂挡墙结构采用如下的技术方案：

一种装配式悬臂挡墙结构，包括挡墙基础、装配式墙身以及挡墙压顶梁，所述挡墙基础固定于地基上，所述装配式墙身固定于挡墙基础远离地基的一端，所述挡墙压顶梁固定于装配式墙身远离挡墙基础的一端，所述挡墙基础和挡墙压顶梁之间通过挡墙肋柱固定连接，所述挡墙肋柱穿设在装配式墙身中。

通过采用上述技术方案，生态挡墙利用结构体系进行挡土，相比于重力式挡墙，极大地减少了混凝土的使用，进而达到了节能减排的目的；装配式挡墙两端分别固定挡墙基础和挡墙压顶梁，使得生态挡墙在原地基的稳定性也得以提高，挡墙肋柱使得生态挡墙的结构更加稳定，承载能力更强。

可选的，所述装配式墙身包括多个相互拼接的墙身单元体，所述墙身单元体包括墙身板、植生板和现浇槽，所述植生板设在墙身板沿竖直方向靠近地基的一端，所述现浇槽设在植生板和墙身板沿宽度方向的两端，两个现浇槽的槽口朝向两个现浇槽相互远离的方向，沿宽度方向相互抵接的两个现浇槽之间围合形成所述现浇空间。

通过采用上述技术方案，两个现浇槽的底壁、植生板以及墙身板之间围合形成用于种植绿植的空间，以使得生态挡墙在对道路形成安全防护的同时，恢复了道路工程在施工时被破坏的生态植被，更加绿色护环保，并且挡墙肋柱对墙身单元体形成限位，以使得形成的装配式墙身更加稳固。

可选的，所述植生板和墙身板之间可以增设加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋增强了植生板和墙身板之间的连接效果，进而使得植生板的支撑强度和承载强度得以增强。

可选的，所述现浇槽的槽底设有吊装孔。

通过采用上述技术方案，吊装孔用于墙身单元体在施工过程中的吊装，以使得墙身单元体不易被磕伤或损坏，进而使得装配式墙身的稳固性更佳。