[实用新型]一种车削件的钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种车削件的钻孔装置，属于钻孔装置领域，包括框架，所述框架的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定套接有移动轮，所述支撑杆的一侧固定连接有固定块，固定块的内部固定套接有定位杆，框架内侧的底部固定连接有支撑架，支撑架的顶部固定连接有连接杆，连接杆的一侧固定连接有一号固定盒，一号固定盒的内部固定连接有一号电机；该车削件的钻孔装置，通过设置活动杆、定位套接、连接套、螺杆、活动轨、下夹板、上夹板和螺纹杆，可以对车削件进行旋转来调整角度更便于进行打孔，避免了传统车削件的钻孔装置难以调整角度的问题，从而更好的对车削件的钻孔装置加工用打孔带来了便利。

技术领域

本实用新型属于钻孔装置技术领域，具体涉及一种车削件的钻孔装置。

背景技术

钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称，常见的钻孔装置有电钻，钻床等，随着加工工艺的进一步发展，钻孔装置的效率也有了很大的提高。

然而，现在如今大多数车削件的钻孔装置，在使用时都存在一定的弊端，且大部分的车削件的钻孔装置，在加工打孔的过程中难以车削件进行角度调整，从而为车削件的钻孔装置的使用带来了不便，并且大多数的车削件的钻孔装置，难以进行移动，从而为车削件的钻孔装置的使用带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车削件的钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车削件的钻孔装置，包括框架，所述框架的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定套接有移动轮，所述支撑杆的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部固定套接有定位杆，所述框架内侧的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有一号固定盒，所述一号固定盒的内部固定连接有一号电机，所述一号电机的输出轴上固定套接有一号传动轴，所述一号传动轴的外部固定套接有传动杆，所述传动杆的顶部固定套接有一号轴承，所述一号轴承的内部固定套接有移动杆，所述移动杆的一端固定套接有二号轴承，所述二号轴承的外部固定套接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有活动杆，所述连接杆的另一侧固定套接有定位套接，所述活动杆的一侧活动套接有连接套，所述连接套的顶部活动套接有螺杆，所述连接套的一侧固定连有活动轨，所述活动轨一侧的底部固定连接有下夹板，所述活动轨的一侧活动套接有上夹板，所述上夹板的内部活动套接有螺纹杆，所述框架顶部的内侧固定套接有二号固定盒，所述二号固定盒的内部固定连接有二号电机，所述二号电机的输出轴上固定套接有二号传动轴，所述二号传动轴的外部固定套接有齿轮，所述齿轮的外部活动套接内侧活动套接有齿板，所述齿板的底部固定连接有三号固定盒，所述三号固定盒的内部固定连接有三号电机，所述三号电机的输出轴上固定套接有三号传动轴，所述三号传动轴的外部固定套接有钻头。

作为一种优选的实施方式，钻头位于三号固定盒的下方，且钻头的材质为金属材料。

作为一种优选的实施方式，齿板位于二号固定盒的内部，且齿板的形状为矩形。

作为一种优选的实施方式，传动杆位于一号固定盒的顶部，且传动杆的材质为金属材料。

作为一种优选的实施方式，螺杆的位于活动轨的一侧，且螺杆的数量共为四个。

作为一种优选的实施方式，所述上夹板位于下夹板的上方，且上夹板的底部固定开设有螺纹。

作为一种优选的实施方式，所述定位杆位于连接杆的下方，且定位杆的材质为金属材料。

作为一种优选的实施方式，所述支撑杆位于支撑架的下方，且支撑杆的形状为矩形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该车削件的钻孔装置，通过设置活动杆、定位套接、连接套、螺杆、活动轨、下夹板、上夹板和螺纹杆，可以对车削件进行旋转来调整角度更便于进行打孔，避免了传统车削件的钻孔装置难以调整角度的问题，从而更好的对车削件的钻孔装置加工用打孔带来了便利；