[实用新型]一种便于装卸货物的物流转运推车有效
申请号: | 202023345422.2 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214028780U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 孙功勋 | 申请(专利权)人: | 苏州市望达物流设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/08;B62B5/00 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 金香云 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 装卸 货物 物流 转运 推车 | ||
本实用新型属于物流运输技术领域,具体公开了一种便于装卸货物的物流转运推车,包括底座,所述底座下方设置有万向轮,所述底座左端设置有防撞结构,所述底座内侧设置有液压缸,所述液压缸下方放油阀通过传动结构与调节钮连接,所述液压缸中设置有活塞,所述底座右端设置有推架,所述推架下端与底座转动连接,所述推架中设置有调节结构,所述调节结构下方的底座上设置有踏板,所述推架上下端均设置有开槽,所述底座上方设置有货物箱,所述货物箱底部一侧设置有滑轨,所述滑轨中设置有滑块,本实用新型便于装卸货物,实用性强适于推广。
技术领域
本实用新型涉及一种便于装卸货物的物流转运推车,属于物流运输技术领域。
背景技术
手推车是一种由人力驱动的搬运车辆,车身一般呈板状,用于货物的近距离转运。虽然物流设备在不断发展,但手推车得益于维护简单、操作方便、自重较轻等优势仍然被广泛用于仓储物流等环节。
现有的物流转运推车往往需在对于货物的装卸的过程中花费大量的时间,降低了货物运输的效率,实用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于装卸货物的物流转运推车,解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于装卸货物的物流转运推车,包括底座,所述底座下方设置有万向轮,所述底座左端设置有防撞结构,所述底座内侧设置有液压缸,所述液压缸下方放油阀通过传动结构与调节钮连接,所述液压缸中设置有活塞,所述底座右端设置有推架,所述推架下端与底座转动连接,所述推架中设置有调节结构,所述调节结构下方的底座上设置有踏板,所述推架上下端均设置有开槽,所述底座上方设置有货物箱,所述货物箱底部一侧设置有滑轨,所述滑轨中设置有滑块。
优选的,所述万向轮上设置有刹车片,所述万向轮通过阻尼器安装在底座上,所述阻尼器外套装有第一弹簧。
优选的,所述防撞结构包括防撞块、减震弹簧和安装槽,所述安装槽设置在底座中,所述安装槽中设置有防撞块,所述安装槽底部通过减震弹簧与防撞块固定连接。
优选的,所述传动结构包括第一传动杆、第二传动杆和转动杆,所述转动杆设置在底座中,所述转动杆一端与调节钮固定连接,所述转动杆另一端与第一传动杆传动连接,所述第一传动杆另一端与第二传动杆传动连接,所述第二传动杆另一端与放油阀固定连接。
优选的,所述活塞顶端与滑块转动连接。
优选的,所述调节结构包括按动杆、第二弹簧、导线轮、绳索和挡板,所述挡板设置在推架中,所述挡板上端两侧与绳索一端固定连接,所述绳索另一端通过导线轮与按动杆顶端两侧固定连接,所述按动杆外套装有第二弹簧。
优选的,所述货物箱底部靠近防撞结构的一端与底座转动连接。
优选的,所述货物箱上设置有一扇箱门。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型涉及一种便于装卸货物的物流转运推车,属于物流运输技术领域,本实用新型通过设置的货物箱以及在底座中设置的液压缸与活塞,并通过将活塞顶端与设置在货物箱底部滑轨中的滑块转动连接,方便了对与货物的装卸,并通过在底座前端设置中的防撞结构减小推车受到撞击时受到的冲击,降低货物损坏的风险。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中推架与底座的侧视结构示意图。
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