[实用新型]一种用于轨道车辆牵引箱光纤传输总成的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道车辆牵引箱光纤传输总成的检测装置，包括：箱体、信息处理单元、信号回传单元、显示终端及控制单元；其中信息处理单元用以发出检测脉冲及采集回传脉冲；信号回传单元用以接收检测脉冲并传回至信息处理单元。本实用新型利用信息处理单元发出检测脉冲信号并通过待测光纤传输至信号回传单元，信号回传单元在收到检测脉冲信号后原样传回信息处理单元，信息处理单元记录检测脉冲信号的发出时间及传回时间，并得到延时时长，由此准确判断待测光纤的传输是否合格，检测结果可靠性强，准确度高。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆的牵引箱检测技术领域，具体涉及一种用于轨道车辆牵引箱光纤传输总成的检测装置。

背景技术

随着近几年地铁等轨道车辆大量进入大、架修阶段，尤其是很大一部分轨道车辆牵引箱及辅助逆变箱已进入维修、保养需求爆发期。面对脱离了轨道车辆整体环境的牵引箱，怎么判断其是否能够正常工作或是有故障需要维修，故障点在什么地方，因此，如何能够全面准确的检测出牵引箱的工作状态成为众多维修公司的研究热点。

牵引箱，是轨道车辆最核心的部件之一。由于牵引箱通常在恶劣的工作环境中为轨道车辆提供动力，且负载变化非常大，所以其内部的所有设备模块几乎均时刻处于极限的工作状态。因此，对于这些设备模块在维保期间需要极其精细严密的检测、维修及保养，包括对这些设备之间的电力和信号传输电缆线的检查同样不可忽视。传输线出现问题，牵引箱整体同样不能正常工作。为此，对于用于传输精密信号，且不能用寻常方法检测的传输电缆，如光纤传输缆线总成，则需专门研制特殊的设备。

牵引箱内的供电模块中的IGBT是最重要的电力元件，其直接提供给常动动力轮转动的驱动电机的电流，轨道车辆负载的变化是由控制单元经过运算后给出不同的PWM触发信号而控制IGBT输出不同变化的电流，从而适应轨道车辆负载的变化。由此可见，PWM信号是控制轨道车辆平稳运行至关重要的信号，其可靠性和抗干扰性均依赖于光纤传输。

现有技术中，通常采用常规的检测工具对牵引箱的内部供电模块进行离线分别测试，且通常简单利用通断情况来判断传输导线的故障情况，检测效率低下且检测结果误差较大。

因此，本技术领域亟需一种结构简单、操作方便、检测快捷且检测结果稳定可靠的检测装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种结构简单、操作方便、对光纤的信号传输检测快捷且检测结果稳定可靠的检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型公开了一种用于轨道车辆牵引箱光纤传输总成的检测装置，包括：箱体、信息处理单元、信号回传单元、显示终端及控制单元；所述箱体的内部设有PCB板，所述箱体的外部设有电源接口及检测接口；所述PCB板分别与所述检测接口及电源接口连通；所述检测接口用于连接待测光纤，所述电源接口用以外接供电电源；所述信息处理单元，设在所述箱体内部，用以发出检测脉冲及采集回传脉冲；所述信号回传单元，分别与所述检测接口及信息处理单元连通，用以接收检测脉冲，并传回至所述信息处理单元；所述显示终端，设在所述箱体的外部，分别与所述信息处理单元、信号回传单元通讯连接，用以显示检测脉冲的传输时间；所述控制单元，与所述信息处理单元及信号回传单元通讯连接，用于控制信息处理单元及信号回传单元的启闭。

采用上述技术方案的有益效果是：充分考虑了现有技术中对牵引箱光纤传输总成的检测所存在的测试效率低下、测试结果可靠性较差的问题，通过在检测装置中设置信息处理单元及信号回传单元，利用信息处理单元发出检测脉冲信号并通过待测光纤传输至信号回传单元，信号回传单元在收到检测脉冲信号后原样传回信息处理单元，信息处理单元记录检测脉冲信号的发出时间及传回时间，并得到延时时长，由此准确判断待测光纤的传输是否合格，检测结果可靠性强，准确度高。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述信息处理单元包括集成电路芯片、电气隔离单元及信号传输端口，所述集成电路芯片通过所述电气隔离单元与所述信号传输端口连接。