[实用新型]节能环保路面标线施工装置

说明书

本申请涉及一种节能环保路面标线施工装置，涉及交通工程施工设备的领域，其包括底板，所述底板的中部固定连接有标线喷涂头，所述底板底壁的一端安装有万向轮，所述底板底壁的另一端转动连接有水平布置的传动杆，所述传动杆的两端均同轴固定连接有定向轮，所述传动杆的中段转动连接有水平布置的安装盘，所述安装盘与所述传动杆之间设置有驱动所述安装盘转动的传动组件，所述安装盘可拆式连接有用于清扫路面的清扫刷，所述底板于所述安装盘与所述标线喷涂头之间设置有挡灰组件。本申请具有路面标线附着力搞的效果，能减少路面标线涂料的浪费，减少电能的使用量，符合绿色施工标准。

技术领域

本申请涉及交通工程施工设备的领域，尤其是涉及一种节能环保路面标线施工装置。

背景技术

通常会在道路路面上标出交通标线，交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用；目前随着现代科技的发展和工业水平的提高，在对路面划线过程中通过标线施工装置代替人工标线。

现有的专利申请号为CN201920952373.7的中国专利，提出了节能环保路面标线施工装置，包括底板，所述底板顶部表面右侧的前侧和后侧均固定连接有手推杆，所述底板顶部的表面设置有箱体，所述箱体的内腔镶嵌有隔热箱，所述隔热箱内腔的底部横向固定连接有隔离板，所述隔热箱内腔底部的中心处固定连接有泵体，所述泵体输入端的顶部贯穿隔离板。

针对上述中的相关技术，在施工路面存在灰尘等杂物时，该装置所涂刷的标线附着力较差，在标线的自然风干中容易出现脱落，发明人认为涂刷的标线存在有附着力差的缺陷。

实用新型内容

为了改善涂刷的标线附着力差的问题，本申请提供一种节能环保路面标线施工装置。

本申请提供的一种节能环保路面标线施工装置采用如下的技术方案：

一种节能环保路面标线施工装置，包括底板，所述底板的中部固定连接有标线喷涂头，所述底板底壁的一端安装有万向轮，所述底板底壁的另一端转动连接有水平布置的传动杆，所述传动杆的两端均同轴固定连接有定向轮，所述传动杆的中段转动连接有水平布置的安装盘，所述安装盘与所述传动杆之间设置有驱动所述安装盘转动的传动组件，所述安装盘可拆式连接有用于清扫路面的清扫刷，所述底板于所述安装盘与所述标线喷涂头之间设置有挡灰组件。

通过采用上述技术方案，在进行路面标线时，先通过手推杆推动该节能环保路面标线施工装置，并带动定向轮以及传动杆同轴转动，进而通过传动组件带动安装盘以及清扫刷转动，通过转动的清扫刷将需要涂刷标线的地面清扫干净，以此实现提升标线附着力的目的，减少路面标线涂料的浪费，符合绿色施工标准，且无需人工清扫地面，降低人工的劳动量，同时挡灰组件可以降低清扫的灰尘飞溅至已涂刷的标线，降低已涂刷的标线受损的风险。

可选的，所述传动组件包括固定安装于所述传动杆外周壁的第一锥齿轮以及与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述安装盘的中心处同轴固定连接有固定轴，所述第二锥齿轮固定安装于所述固定轴的外周壁，所述底板固定连接有位于所述传动杆下方的安装板，所述固定轴的外周壁与所述安装板转动连接。

通过采用上述技术方案，在节能环保路面标线施工装置前进过程中，定向轮以及传动杆绕着传动杆的中心轴线转动，使得第一锥齿轮绕着传动杆的中心轴线转动，进而通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合传动，带动第二锥齿轮、固定轴以及安装盘绕着固定轴的中心轴线转动，以此实现清扫刷转动清扫地面的效果，且无需增加电机驱动转动，减少电能的使用量，有利于节约能源，符合绿色施工标准。

可选的，所述挡灰组件包括固定连接于所述底板底壁的挡板以及固定连接于所述挡板底部的毛刷，所述挡板位于所述安装盘与所述标线喷涂头之间，且所述毛刷的底部与路面抵接。