[实用新型]汽车零部件存放架

说明书

本申请涉及汽车配件生产存放技术的领域，尤其是涉及汽车零部件存放架，其包括竖直设置的竖杆，多根竖杆的侧壁上水平固设有一块撑板，撑板沿竖杆的长度方向设有多块，存放架的一侧设置有支架，支架的顶部水平设置有升降台，支架上设有驱动升降台沿竖直方向往复移动的驱动件，升降台表面滑移有滑板，滑板活动搁置于撑板的顶面上。本申请具有便于上层零部件上料的效果。

技术领域

本申请涉及汽车配件生产存放技术的领域，尤其是涉及汽车零部件存放架。

背景技术

汽车的组成零部件种类多且数量大，在生产制造过程中涉及到各个组成零件的组装，因此零部件需要进行分类存放，现有的汽车零部件存放架，常由外框架和设在外框架内的多层用于存放汽车零部件的内框板组成，多层的内框板通常固定焊接在外框架上，相邻两层内框板之间形成存放汽车零部件的空间。

专利申请号为201811383335.0的中国专利，公开了一种汽车零部件存放架，包括下支架和下支架底端的万向轮，下支架由第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱组成，第一支柱与第二支柱间、第三支柱与第四支柱间均设有若干相对应的撑杆，撑杆上活动设有撑板，撑板两端上设有与撑杆弧度相匹配的钩爪，下支架上通过连接管设有上支架。

针对上述中的相关技术，发明人认为因上层撑板距离地面的高度较高，操作人员难以将成摞叠放且重量较重的零部件轻易搁置于上层的撑板上，存在有存取不便的缺陷，故此有待改进。

实用新型内容

为了便于上层零部件的存取，本申请提供了一种汽车零部件存放架。

本申请提供的汽车零部件存放架采用如下的技术方案：

汽车零部件存放架，包括竖直设置的竖杆，多根所述竖杆的侧壁上水平固设有一块撑板，所述撑板沿所述竖杆的长度方向设有多块，存放架的一侧设置有支架，所述支架的顶部水平设置有升降台，所述支架上设有驱动所述升降台沿竖直方向往复移动的驱动件，所述升降台表面滑移有滑板，所述滑板活动搁置于所述撑板的顶面上。

通过采用上述技术方案，初始状态时，升降台位于支架的表面上，在升降台的表面上水平搁置一块滑板，随即操作人员将待存放的零部件放置在滑板的顶面，而后在驱动件的升降调节下水平抬升升降台上升，直至与相对应的撑板上端面保持齐平，再将滑板逐渐自升降台滑动至撑板的表面上即可，进而全程操作均无需人工抬升零部件，便可将重量较重的零部件一并搁置在存放架上，从而提高了零部件的上料便捷程度，存取更为轻松方便。

优选的，所述驱动件包括竖直设置的丝杆，所述丝杆的一端转动嵌设于所述支架内，所述支架上设置有与所述丝杆另一端固定并驱动所述丝杆转动的伺服电机，所述升降台螺纹穿设在所述丝杆的周侧上，所述升降台的侧壁上还设置有限定所述滑板仅可沿竖直方向升降的限位件。

通过采用上述技术方案，启动伺服电机带动丝杆沿其轴向自转转动，与丝杆螺纹配合的滑板，便可驱动升降台在限位件的配合下沿竖直方向升降，升降过程稳定且承载能力较好。

优选的，所述限位件包括固设于升降台侧壁的滑块，所述竖杆的侧壁上竖直开设有供所述滑块嵌入的滑槽。

通过采用上述技术方案，滑块与滑槽的滑移配合，以限定升降台的转动，确保升降台仅可沿竖直方向升降。

优选的，所述滑板的底面转动连接有多个滚轮，所述升降台的表面开设有供所述滚轮滑动嵌入的滑道，多块所述撑板的表面均开设有与所述滚轮一一对应的嵌槽，所述嵌槽朝向于所述支架的一端呈敞口设置。

通过采用上述技术方案，多个滚轮的装配对滑板进行支撑的同时，可将滑板的滑动摩擦转变为滚动摩擦，以轻松的推动滑板进行转移；滑道与嵌槽相互对应，当滚轮滑动至嵌槽内时可对滚轮的位置进行限定，对滚轮的移动方向具有一定的导向性。