[实用新型]轴承轴卸荷结构

说明书

本实用新型涉及轴承轴技术领域，具体为一种轴承轴卸荷结构，包括轴承轴和轴承，所述轴承套在轴承轴上，所述轴承轴与轴承之间设置有数个卸荷槽，所述卸荷槽为八个，并均匀设置于轴承轴的圆周面上，每个所述卸荷槽均与卸荷槽至轴承轴圆心之间呈垂直设置，通过轴承轴的圆周表面设置有数个呈均匀设置的卸荷槽，使该轴承轴的卸荷结构能够对该轴承的多个反向的力进行泄压，通过该卸荷结构将轴承轴对轴承之间的力以多个点的方式，分别分散向多个方向，使该卸荷结构能够有效减轻轴承的滚动件所受的压力，有效增加该轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承轴技术领域，具体为一种轴承轴卸荷结构。

背景技术

众所周知，汽车发电机皮带张紧器、同步带张紧器、正时张紧器、链条张紧器、多楔带自动张紧器等及其摩擦阻尼减震器相关的各类产品都用到轴承结构。

现有的轴承结构在轴承轴对轴承施加径向方向上的力时，往往都集中在径向轴处的滚动件上，卸荷结构设计不够合理，滚动件受力不均匀，进而降低轴承的工作稳定性和使用寿命。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够有效减轻单个滚动件所受压力的轴承轴卸荷结构。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承轴卸荷结构，包括轴承轴和轴承，所述轴承套在轴承轴上，所述轴承的内部安装有数个滚动件，所述轴承轴与轴承之间设置有数个卸荷槽，所述卸荷槽为八个，并均匀设置于轴承轴的圆周面上，每个所述卸荷槽均与卸荷槽至轴承轴圆心之间呈垂直设置。

进一步的，每个所述卸荷槽均与轴承轴的圆周面之间均设置有圆角(。

进一步的，每个所述卸荷槽与轴承轴之间圆角(的直径与轴承最小直径呈相同设置。

进一步的，数个所述卸荷槽分别与数个滚动件之间呈相对设置。

进一步的，每两个所述卸荷槽之间的中部均与每两个滚动件之间的中部相对应。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轴承轴卸荷结构，具备以下有益效果：

该轴承轴卸荷结构，通过轴承轴的圆周表面设置有数个呈均匀设置的卸荷槽，使该轴承轴的卸荷结构能够对该轴承的多个反向的力进行泄压，通过该卸荷结构将轴承轴对轴承之间的力以多个点的方式，分别分散向多个方向，使该卸荷结构能够有效减轻轴承的滚动件所受的压力，有效增加该轴承的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中所示A处局部放大的结构示意图；

图3为本实用新型图2中所示B处局部放大的结构示意图。

图中：1、轴承轴；2、轴承；3、滚动件；4、卸荷槽；5、圆角。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。