[实用新型]一种便于维护的AGV车用锂离子电池组有效

专利信息
申请号: 202023346755.7 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN213752788U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 李峥 申请(专利权)人: 东莞市智库新能源技术有限公司
主分类号: H01M10/0525 分类号: H01M10/0525;H01M10/613;H01M10/625;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258
代理公司: 广东荣海知识产权代理事务所(普通合伙) 44630 代理人: 黎理
地址: 523000 广东省东莞市松山湖高新技术产*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 维护 agv 锂离子 电池组
【说明书】:

实用新型公开了一种便于维护的AGV车用锂离子电池组,包括电池组主体和安装座,所述安装座的顶端安装有安装腿,所述电池组主体内部的一侧设置有加强结构,所述电池组主体的一端安装有显示窗口,所述电池组主体的内部设置有滤杂结构,所述滤杂网的两侧均设置有连接块,所述滤杂网的底端设置有通孔,且通孔的两侧均设置有安装槽。本实用新型通过将限位槽先进行安装处理,紧接着将连接杆进行安装并且用限位槽对其进行定位处理,然后在通孔的开设下使其气流开始流动,并且带走了一部分的热量,然后在气流流动的过程中滤杂网对内部的扬尘进行了吸附处理,紧接着在连接块和安装槽的配合下使其整体安装后更加稳定,从而提高了其整体的滤杂散热能力。

技术领域

本实用新型涉及电池组技术领域,具体为一种便于维护的AGV车用锂离子电池组。

背景技术

随着社会的不断发展,经济水平的不断提高,人们的生活水平也在不断的提高,伴随着生活水平的不断提高,人们生活中也常常需要用到锂电池,它是一种二次电池,由于其充放电的特质被人们所广泛使用,在车用电池中常常会使用电池组;

然而传统的此类电池组在使用的过程中,仍然存在着一些问题,例如在使用的过程中其内部的散热滤杂能力较差,导致使用的过程中易产生不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于维护的AGV车用锂离子电池组,以解决上述背景技术中提出散热滤杂能力差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维护的AGV车用锂离子电池组,包括电池组主体和安装座,所述安装座的顶端安装有安装腿,所述安装腿的内部设置有拆卸结构,所述安装腿的顶端安装有电池组主体,所述电池组主体内部的一侧设置有加强结构,所述电池组主体的一端安装有显示窗口,所述电池组主体的内部设置有滤杂结构,所述滤杂结构包括限位槽、连接杆、安装槽、通孔、连接块和滤杂网,所述限位槽安装在电池组主体的一端,所述限位槽的内部安装有连接杆,所述连接杆的中间位置处安装有滤杂网,所述滤杂网的两侧均设置有连接块,所述滤杂网的底端设置有通孔,且通孔的两侧均设置有安装槽。

优选的,所述通孔在滤杂网的底端呈等间距排列,所述连接块关于滤杂网的垂直中轴线呈对称分布。

优选的,所述拆卸结构包括固定槽、吸附块、弹片、限位块、连接轴和卡块,所述固定槽安装在安装腿的内部,所述固定槽的内部设置有卡块,所述卡块的一端安装有吸附块,所述卡块的两侧均设置有弹片,所述固定槽内部的两侧均安装有限位块,所述卡块的一端安装有连接轴。

优选的,所述吸附块在卡块的底端均匀分布有三组,所述弹片关于卡块的垂直中轴线呈对称分布,所述弹片与卡块内部之间形成弹性连接。

优选的,所述加强结构包括加强腔、绝缘棉、加强块和加固块,所述加强腔安装在电池组主体内部的一侧,所述加强腔的内部设置有绝缘棉,所述加强腔的一端安装有加强块,所述加强块的内部安装有加固块。

优选的,所述加强块在加强腔的一端呈等间距排列,所述加固块关于加强块的中轴线呈对称分布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种便于维护的AGV车用锂离子电池组不仅提高了该电池组的散热滤杂能力,也同时提高了该电池组的使用强度和便于维护的能力;

(1)通过将限位槽先进行安装处理,紧接着将连接杆进行安装并且用限位槽对其进行定位处理,然后在通孔的开设下使其气流开始流动,并且带走了一部分的热量,然后在气流流动的过程中滤杂网对内部的扬尘进行了吸附处理,紧接着在连接块和安装槽的配合下使其整体安装后更加稳定,从而提高了其整体的滤杂散热能力;

(2)通过将加强腔先进行安装处理,紧接着在受到外力的影响后,加强块对外力进行了一定的支撑分解,紧接着将加固块进行安装后,加强了内部加强块的强度,从而提高了其整体的使用强度;

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