[实用新型]一种用于船舶制造的支撑座密封性检测工具

说明书

本实用新型提供了一种用于船舶制造的支撑座密封性检测工具，包括支架、注气管和喷淋装置，所述支架包括水平的放置台和安装在放置台底部四角的支撑脚，所述注气管为细长的直管，喷淋装置包括水箱、支管和喷头，所述水箱固定在放置台底部，支管设置在放置台上方并依次连接水箱和喷头；本实用新型通过具有起泡能力的检测水作为检测工具，通过注气后支撑座表面检测水的反应情况来判断密封性状况，具有简单便利、快速高效的优点，不需要大型场地和复杂的步骤，从而极大的提高了检测效率，同时也不产生其他消耗，成分低廉；本实用新型在检测过程中可以直接确定出现漏气的位置，便于后续重新加工修补，更为便捷。

技术领域

本实用新型涉及船舶生产制造技术领域，尤其涉及一种用于船舶制造的支撑座密封性检测工具。

背景技术

人类造船已有悠久的历史，随着科技的发展和造船技术的进步，造船业已成为世界上最主要的重工业部门之一。船舶由成千上万种零件构成，几乎与各个工业部门都有关系。除特有的船体建造技术外，造船还涉及到机械、电气、冶金、建筑、化学以至工艺美术等各个领域。因此,造船是以全部工业技术为基础的一门综合技术,反映一个国家的工业技术水平。

由于船舶的航区、任务和要求不同，船舶产品具有品种多、生产批量小的特点。为了有节奏地生产，缩短制造周期,造船厂从接受订货至完工交船为止,都必须有周密的生产管理和技术管理。造船用的材料品种多、数量大，其中以钢材的使用量为最大。

造船厂均位于沿海或江河之滨，应有一定的岸线长度和水深。厂区内设有船台、造船坞、滑道、舾装码头和大型起重机等专用造船设备。造船厂内设有各种生产车间。①船体加工车间：担负船体放样、号料以及船体零件的加工。②船体装备焊接车间：完成船体零件、部件、分段、总段的装焊和船体总装工作。③安装车间：负责船上机械设备及其附件的安装和调试。④管子加工车间：进行管子及其附件的加工和安装。⑤电工车间：负责电器和无线电设备的安装和调试。⑥木工车间：负责木质家具、舱室的制作和安装，以及绝缘工作。⑦油漆帆缆车间：负责除锈、涂漆和帆缆索具的制作和安装。⑧起重运输车间：负责船舶的上墩、下水、进出坞以及船台、滑道、码头区的起重运输作业。此外还有各种辅助车间，主要有机修车间、工具车间、动力车间和中央试验室等。

其中船体加工车间种需要生产加工各种船体零部件，而很多船用部件都具有一定的密封性要求，例如轴承支撑座、定距桨支撑座等部件，都在生产的同时即要求其具有相应的密封性能，因此需要对每一产品进行密封性检测，确保其性能合格。但是目前的检测方法一般是人工操作，通过浸泡、注气等方式来测试密封性，导致操作复杂，检测效率低，不利于大规模生产。因此需要一种更为高效可靠的支撑座密封性监测装置。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种用于船舶制造的支撑座密封性检测工具，其解决了现有技术因为主要是用人工操作，通过浸泡、注气等方式来测试密封性，导致操作复杂、检测效率低、不利于大规模生产等问题。

根据本实用新型的实施例，一种用于船舶制造的支撑座密封性检测工具，包括支架、注气管和喷淋装置，所述支架包括水平的放置台和安装在放置台底部四角的支撑脚，所述注气管为细长的直管，注气管垂直于放置台平面并贯穿设置在放置台中部，使得注气管的上下两端均伸出到放置台外；

所述喷淋装置包括水箱、支管和喷头，所述水箱固定在放置台底部，支管设置在放置台上方并依次连接水箱和喷头，所述支管弯曲设置使得喷头正对放置台上表面注气管顶端伸出的位置。

进一步的，所述注气管底端设有通气管并连接到高压气罐，所述注气管上还设置有阀门。

进一步的，所述支管与放置台之间设置有伸缩杆，所述伸缩杆固定一端安装在放置台表面，活动一端与支管相连，所述支管靠近伸缩杆一端设有软管连接至水箱。

进一步的，所述支管远离伸缩杆一端设置有连接管，所述连接管沿十字形分散并向下弯折，且每一端头均设有一朝向内侧的喷头，所述连接管之间中心位置设置有朝下的喷头，其中五个喷头均朝向同一中心点。