[实用新型]一种带密封圈的阀体的装配设备

说明书

本申请涉及一种带密封圈的阀体的装配设备，涉及壶盖零件安装的领域，其包括工作台、第一放置板、第二放置板、第三放置板、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、第五气缸、第一四爪气缸和第二四爪气缸，第一放置板和第二放置板固定连接于工作台上，第三放置板滑移于工作台上，工作台的侧壁上滑移连接有第一滑移架，第一滑移架上滑移连接有第一滑移板，第一四爪气缸固定连接于第一滑移板的下侧，工作台远离第一滑移架的一侧固定连接有第二滑移架，第二滑移架上滑移连接有第二滑移板，第二四爪气缸固定连接于第二滑移板的下侧。本申请具有只需要用户将零件对应放置于对应的放置板上，无需用户自己操作，操作简单，节约了大量人力成本的效果。

技术领域

本申请涉及壶盖零件安装的领域，尤其是涉及一种带密封圈的阀体的装配设备。

背景技术

汽车冷却液壶是汽车上用来专门盛放汽车冷却液的装置。汽车冷却液壶与发动机相连且是汽车发动机降温冷却的关键部件，冷却液壶中具有一定的压力。如果冷却液渗漏将引起发动机高温拉缸，所以壶盖是冷却液壶中必不可少的一部分；为了防止冷却液泄漏，壶盖需要较为稳定的结构，防止老化开裂，功能上需要有一定的锁止力，防止车辆行驶期间震动引起脱落。壶盖还需要对内部压力进行释放，同时还要方便安装。

相关技术中，参照图7，一种带密封圈的阀体，包括装配体51、第一密封圈52和第二密封圈53，所述装配体51上设有供第一密封圈52嵌设的第一环槽511，所述装配体51上设有供第二密封圈53嵌设的第二环槽512。

针对上述中的相关技术，发明人认为第一密封圈和第二密封圈放置于装配体上时，需要人工将第一密封圈和第二密封圈张紧，然后套设于装配体上，人工装配无法保证第一密封圈和第二密封圈安装到位，浪费了大量人力成本。

实用新型内容

为了改善人工装配无法保证第一密封圈和第二密封圈安装到位，浪费了大量人力成本的问题，本申请提供一种带密封圈的阀体的装配设备。

本申请提供的一种带密封圈的阀体的装配设备采用如下的技术方案：

一种带密封圈的阀体的装配设备，包括工作台、第一放置板、第二放置板、第三放置板、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、第五气缸、第一四爪气缸和第二四爪气缸，所述第一放置板和第二放置板固定连接于工作台上且相对设置以供第一密封圈和第二密封圈分别放置，所述第三放置板滑移于工作台上，所述工作台的侧壁上滑移连接有第一滑移架，所述第一滑移架上滑移连接有第一滑移板，所述第一气缸固定于工作台的一侧且活塞杆固定连接于第一滑移架上，所述第二气缸固定连接于第一滑移架上且活塞杆固定连接于第一滑移板上，所述第一四爪气缸固定连接于第一滑移板的下侧，所述工作台远离第一滑移架的一侧滑移连接有第二滑移架，所述第二滑移架上滑移连接有第二滑移板，所述第三气缸固定连接于工作台远离第一气缸的一侧且活塞杆固定连接于第二滑移架上，所述第四气缸固定连接于第二滑移架上且活塞杆固定连接于第二滑移板上，所述第二四爪气缸固定连接于第二滑移板的下侧，所述第五气缸固定连接于工作台的一侧且活塞杆固定连接于第三放置板上。

通过采用上述技术方案，第一四爪气缸将第一密封圈张开，然后在第一气缸和第二气缸的作用下滑移至第三放置板上，然后第一四爪气缸关闭，第一密封圈收缩进入阀体的第一环槽，然后第五气缸驱动第三放置板滑移至第二密封圈对应放置的位置，第二四爪气缸将第二密封圈张开，然后在第三气缸和第四气缸的作用下滑移至第三放置板上，然后第二四爪气缸关闭，然后第二密封圈收缩进入阀体的第二环槽内，只需要用户将零件对应放置于对应的放置板上，无需用户自己操作，操作简单，节约了大量人力成本。