[实用新型]一种带有过滤装置的叉车用多路换向阀

说明书

本申请涉及一种带有过滤装置的叉车用多路换向阀，属于换向阀的技术领域，其包括换向阀本体，所述换向阀本体上设置有进油阀片和回油阀片，所述进油阀片上开设有进油口，所述回油阀片上开设有回油口，所述进油阀片上设置有过滤网，所述过滤网位于所述进油口内部，所述过滤网和进油阀片之间设置有可拆卸组件。油液进入进油口内，通过过滤网对油液进行过滤，减少杂质进入换向阀本体内部，从而使换向阀本体不容易堵塞。

技术领域

本申请涉及换向阀的技术领域，尤其是涉及一种带有过滤装置的叉车用多路换向阀。

背景技术

多路换向阀广泛应用在叉车等机械设备上，主要是用于满足执行机构的单向锁闭。多路换向阀是由两个及以上换向阀为主体的组合阀。换向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上油道的通断关系的阀类。

相关技术中，多路换向阀一般采用整体式结构，相对于分体式多路换向阀来说，整体式多路换向阀避免了片间密封不紧致导致渗漏油的问题，从而提高了多路阀的工作可靠性。

发明人认为，整体式多路换向阀虽然难以产生渗油的现象，但是，在使用过程中，油液中的杂质容易堆积在换向阀的内部，存在多路换向阀内部难以清洁，容易造成堵塞的问题。

实用新型内容

为了改善整体式换向阀内部油液难以清理，容易造成堵塞的问题，本申请提供一种带有过滤装置的叉车用多路换向阀。

本申请提供的一种带有过滤装置的叉车用多路换向阀，采用如下的技术方案：

一种带有过滤装置的叉车用多路换向阀，包括换向阀本体，所述换向阀本体上设置有进油阀片和回油阀片，所述进油阀片上开设有进油口，所述回油阀片上开设有回油口，所述进油阀片上设置有过滤网，所述过滤网位于所述进油口内部，所述过滤网和进油阀片之间设置有可拆卸组件。

通过采用上述技术方案，油液进入进油口内，通过过滤网对油液进行过滤，减少杂质进入换向阀本体内部，从而使换向阀本体不容易堵塞。

可选的，所述拆卸组件设置为若干组，所述拆卸组件分布于进油口的圆周，每组所述可拆卸组件均包括锁紧板和支撑杆，所述进油阀片上且位于回油口的位置外凹设置形成安装环，所述安装环的截面为弧形；

所述过滤网与安装环的侧壁相抵，所述锁紧板的一端与安装环远离进油阀片的一侧铰接，所述锁紧板的另一端与安装环之间连接有第一弹簧；

所述支撑杆的一端与过滤网的圆周铰接，所述支撑杆的另一端卡设于锁紧板和安装环的铰接处。

通过采用上述技术方案，对过滤网进行固定的时候，首先把过滤网安装在安装环内，转动支撑杆，把支撑杆远离过滤网的一端通过锁紧板和安装环之间形成的夹角进行卡紧，即可将过滤网安装在安装环内。

可选的，所述安装环朝向进油阀片的一端内壁上开设限位槽，所述过滤网的圆周与限位槽的侧壁相抵。

通过采用上述技术方案，限位槽的设置，能够对过滤网的位置进行限定，并且能够使过滤网和安装环之间的连接更加可靠。

可选的，所述安装环远离进油阀片的一侧设置有限位杆，所述支撑杆远离过滤网的一端开设有限位孔，所述限位杆穿设于限位孔内。

通过采用上述技术方案，支撑杆卡设在锁紧板和安装环之间形成的夹角的时候，把支撑杆上面的限位孔穿设在限位杆上，从而能够对支撑杆位置进行限位。

可选的，所述锁紧板朝向第一弹簧的一面开设有凹坑，限位杆远离安装环的一端插设于凹坑内。

通过采用上述技术方案，凹坑的设置，能够使支撑杆和限位杆之间不容易脱离连接。