[实用新型]离合器踏板准备台

说明书

本申请涉及一种离合器踏板准备台，其包括组装平台，组装平台上安装有用于固定离合器的固定组件，固定组件包括安装在组装平台上且用于对离合器进行定位的定位件和安装在组装平台上且用于压紧离合器的压紧件，组装平台上还安装有传感器安装架，传感器安装架的侧面开设有安装孔，传感器安装架且位于安装孔内设置有行程传感器，行程传感器通过固定螺栓安装于离合器上。本申请具有将行程传感器安装在离合器上的效果。

技术领域

本申请涉及汽车离合器安装的领域，尤其是涉及一种离合器踏板准备台。

背景技术

离合器，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置，它位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。而在汽车行驶过程中。驾驶员可根据需要踩下或松开离合器的踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

针对上述中的相关技术，发明人认为，在汽车中，离合器的工作频率很高，而在新手或不熟悉汽车人在驾驶中，一旦与离合器的配合不好，在升档后松离合过快，发动机便会因负载突变，转速就会跌落而发生顿车，这是急加油门又会发生冲车，即发生了所谓的“挫车”现象。因此就必须要在离合器上安装所对应的行程传感器，来减少这种情况的发生。

实用新型内容

为了将行程传感器安装在离合器上，本申请提供一种离合器踏板准备台。

本申请提供的一种离合器踏板准备台采用如下的技术方案：

一种离合器踏板准备台，包括组装平台，所述组装平台上安装有用于固定离合器的固定组件，所述固定组件包括安装在所述组装平台上且用于对离合器进行定位的定位件和安装在所述组装平台上且用于压紧离合器的压紧件，所述组装平台上还安装有传感器安装架，所述传感器安装架的侧面开设有安装孔，所述传感器安装架且位于所述安装孔内设置有行程传感器，所述行程传感器通过固定螺栓安装于离合器上。

通过采用上述技术方案，工作者先通过定位件将离合器进行定位，然后通过压紧件将离合器在组装平台上压紧固定，便可通过固定螺栓将所对应的行程传感器安装在离合器上。

可选的，所述定位件具体为通过第二尼龙块安装在所述组装平台上的定位销，所述定位销通过离合器的移动与离合器插接配合。

通过采用上述技术方案，定位销的设置，可让离合器对应地插入定位销上，从而使得离合器的位置进行大致的固定，便于行程传感器更精确地安装在离合器上。

可选的，所述组装平台上且位于所述第二尼龙块的一侧安装有支撑座，所述压紧件具体为安装在所述支撑座上的夹紧气缸和通过气缸压杆与所述夹紧气缸的活塞杆固定连接的压头。

通过采用上述技术方案，夹紧气缸和压头的设置，可将离合器在组装平台上进行压紧，使得在安装行程传感器时离合器能保持稳定，从而便于行程传感器更精确地安装在离合器上。

可选的，所述气缸压杆远离所述夹紧气缸的一端滑动连接有连接杆，所述连接杆的一端与所述压头连接、另一端穿出所述气缸压杆的顶部，所述连接杆位于所述气缸压杆上方的外周面设置有外螺纹并螺纹连接有第一固定螺母。

通过采用上述技术方案，连接杆与第一固定螺母的设置，便于调节压头高度，从而可适配对应离合器的高度。

可选的，所述支撑座的侧面安装有第一尼龙块，所述第一尼龙块的顶面开设有与离合器相适配的限位孔，所述限位孔贯穿所述第一尼龙块靠近所述定位销的侧面，离合器通过移动与所述限位孔抵接。

通过采用上述技术方案，在安装离合器时，可先将离合器放置于第一尼龙块的限位孔内，从而可为离合器的安装提供一个支撑，便于行程传感器更精确地安装在离合器上。

可选的，所述支撑座的顶面安装有肘夹，所述肘夹分为操作端和压紧端，所述操作端安装于所述支撑座的顶面，所述压紧端可通过所述操作端的移动与离合器抵接。