[实用新型]一种防抱死的自行车刹车

说明书

本申请涉及一种防抱死的自行车刹车，其包括刹车手柄、刹车线以及刹车皮，防抱死的自行车刹车还包括用于缠绕刹车线的收卷轮，刹车线一端与收卷轮固定连接，防抱死的自行车刹车还包括用于驱动收卷轮转动的驱动件，刹车手柄连接驱动件的驱动开关。本申请具有自行车更加容易刹车的效果。

技术领域

本申请涉及自行车刹车的领域，尤其是涉及一种防抱死的自行车刹车。

背景技术

自行车防抱死是指当骑行者在遇到需要急刹车的情况时，骑行者紧急按住刹车手柄，车轮不会完全停止转动，车轮会继续发生小幅度的转动，以减少车轮完全抱死而发生滑移的情况。

防抱死的自行车刹车包括刹车皮，刹车皮固定连接有刹车线，刹车线远离刹车皮的一端与自行车的刹车手柄固定连接。骑行者通过握紧刹车手柄拉动刹车线，使得刹车线拉动刹车皮，从而使得刹车皮摩擦刹车盘或者轮圈产生摩擦力进行制动，达到刹车的效果。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：握紧自行车刹车时，骑行者需用较大的力气才可使快速行驶中的自行车停下，使得自行车刹车不方便。

实用新型内容

为了使自行车更加容易刹车，本申请提供一种防抱死的自行车刹车。

本申请提供的一种防抱死的自行车刹车采用如下的技术方案：

一种防抱死的自行车刹车，包括刹车手柄、刹车线以及刹车皮，所述防抱死的自行车刹车还包括用于缠绕刹车线的收卷轮，所述刹车线一端与收卷轮固定连接，所述防抱死的自行车刹车还包括用于驱动收卷轮转动的驱动件，所述刹车手柄连接驱动件的驱动开关。

通过采用上述技术方案，当需刹车时，握紧刹车手柄从而打开驱动件的驱动开关，使得驱动件启动，从而带动收卷轮转动，收卷轮带动刹车线缠绕于收卷轮上，进而带动刹车皮工作而达到刹车的效果，有利于减少开关的设置，同时利用骑行者刹车的习惯进行刹车，有利于减少额外刹车装置的设置；利用电机刹车，使得刹车更加省力，使得自行车更加容易刹车。

优选的，所述驱动件设置为电机，所述电机可根据骑行者握持刹车手柄力度的不同驱动收卷轮转动不同的圈数。

通过采用上述技术方案，骑行者可根据具体情况调节刹车的力度，使得防抱死的自行车刹车可适应更多骑行场景。

优选的，所述收卷轮与驱动件均设置于自行车车架内，自行车车架开有供所述刹车线插入的穿孔。

通过采用上述技术方案，将收卷轮与驱动件均设置在自行车车架内，有利于减少收卷轮与驱动件被雨水淋湿的情况，有利于减少驱动件损坏的情况，从而有利于延长驱动件的使用寿命。

优选的，所述电机的供电电池与自行车车架可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，使得电池更加容易充电，当电池损坏时可更换电池，使得电池更加容易更换。

优选的，所述自行车车架滑动连接有支撑电池的支撑盒，车架的侧壁上设有供支撑盒取出的开口，车架内腔设有供支撑盒滑动的滑轨，所述支撑盒的一端侧壁封堵车架开口。

通过采用上述技术方案，滑动支撑盒，使得支撑盒带动电池与车架分离，同时，使得电池更加容易安装在同一位置，使得电池更加容易安装和拆卸。

优选的，所述支撑盒封堵车架开口的侧壁内侧固定有柔性挡片，所述柔性挡片突出支撑盒上表面。

通过采用上述技术方案，将支撑盒滑入车架时，弯曲柔性挡片，使得柔性挡片变形伸入至车架开口处，当支撑盒完全插入至车架内时，柔性挡片失去外力而恢复形变，从而封闭支撑盒与车架开口处的间隙，有利于减少雨水从车架开口处与支撑盒之间的间隙流入至支撑盒内的情况，有利于减少电池受潮损坏的情况；同时，通过柔性挡片与车架内侧壁的配合，使得支撑盒完全滑动至车架内后不易从车架内滑出，有利于固定支撑盒。