[实用新型]盘车件和盘车组件有效
申请号: | 202023351778.7 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214091982U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 高嵩 | 申请(专利权)人: | 华润电力湖北有限公司 |
主分类号: | F01D25/34 | 分类号: | F01D25/34 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 谢阅 |
地址: | 437300 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盘车件 车组 | ||
本实用新型公开一种盘车件和盘车组件,其中,所述盘车件包括:摇臂;以及盘车件本体,具有用以收容所述盘车转轴的端部的收容空间,所述收容空间设有用以供所述盘车转轴的端部插入的开口,所述盘车件本体设有与所述开口连通的至少一驱动缺口,所述驱动缺口用以卡设于所述盘车转轴上的驱动销轴;所述驱动缺口包括呈相对设置的驱动壁和滑脱壁,在朝向所述开口的方向上,所述滑脱壁朝远离所述驱动壁的方向倾斜延伸。本实用新型技术方案所提供的盘车件在盘车转速达到设定值时能灵活地脱离,避免盘车件因惯性甩动伤人的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机盘车领域,特别涉及一种盘车件和盘车组件。
背景技术
盘车件是汽轮机运行的一种重要辅助设备,在汽轮机从启动至冲转的过程或停机时,转子需要以低转速转动一定时间,以保证转子的均匀升温或均匀降温,避免转子产生热弯曲。汽轮机组正常工作时有电动盘车装置负责盘车,而在检修汽轮机或电动盘车工作失效时,手动盘车件负责介入汽轮机运行工作,使转子以低转速维持一定时间的转动。
现有技术中,工人常使用管钳作为手动盘车件,用管钳夹紧并掰动汽轮机的盘车轴进行手动盘车。此时管钳夹紧咬死盘车轴,盘车轴达到设定转速但管钳无法及时、灵活地脱离,易引发管钳因骤然松脱的惯性甩动而伤人的事故风险。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种盘车件,旨在提升盘车件在盘车轴转速达到设定转速后,灵活、轻便脱离盘车轴的可靠性。
为实现上述目的,本实用新型提出的盘车件用于驱动汽轮机的盘车转轴转动,所述盘车件包括:
摇臂;以及
盘车件本体,具有用以收容所述盘车转轴的端部的收容空间,所述收容空间设有用以供所述盘车转轴的端部插入的开口,所述盘车件本体设有与所述开口连通的至少一驱动缺口,所述驱动缺口用以卡设于所述盘车转轴上的驱动销轴;
所述驱动缺口包括呈相对设置的驱动壁和滑脱壁,在朝向所述开口的方向上,所述滑脱壁朝远离所述驱动壁的方向倾斜延伸。
可选地,所述滑脱壁相对朝向所述开口的方向的倾斜角度的取值范围为:30°至80°。
可选地,所述驱动壁呈内凹弧面设置。
可选地,所述盘车件本体呈圆筒状设置。
可选地,所述盘车件本体包括至少两个片状部、及连接于两所述片状部之间的连接梁,所述摇臂与所述片状部和/或所述连接梁连接。
可选地,所述摇臂包括手握部、及连接于所述手握部和所述盘车件本体之间的连接部,所述连接部的延伸方向与所述盘车件工作的转动轴线相交。
可选地,所述连接部在与所述手握部和/或所述盘车件本体连接的位置处设有加强结构。
可选地,其特征在于,所述盘车件的材质设置为钢。
本实用新型还提出一种盘车组件,包括汽轮机、及前述的盘车件;所述汽轮机设有盘车转轴,所述盘车转轴的外周面上凸设有至少一驱动销轴。
可选地,所述驱动销轴设置为圆柱销。
本实用新型技术方案中,当工人通过推和/或拉盘车件摇臂,盘车件带动盘车转轴一起转动,使盘车转轴从零转速加速至设定转速的状态。此时工人可控制盘车件的转速相对盘车转轴的转速较小或转向相反,来使驱动销轴脱离驱动壁,并沿滑脱壁平顺滑动至开口,然后驱动销轴彻底与驱动缺口脱离。此时工人就可以轻松地将盘车件从盘车转轴上取下,避免现有技术的管钳从咬死到骤然松脱的惯性甩动而伤人的问题。
附图说明
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