[实用新型]挂车上的水箱定位装置

说明书

本实用新型公开了一种挂车上的水箱定位装置，包括基座，所述基座上均匀布设有若干贯通的螺纹孔，基座的上端活动连接有基板，基板上活动连接有限位机构；所述挂车上的水箱定位装置通过多个伸缩液压缸控制滑座的进给，便于对水箱进行夹持，通过在滑座上方设置便于调节限位板，便于对不同规格的水箱进行定位夹持，且滑座及限位板与水箱的接触面上设置有橡胶材质耳朵防滑垫，避免对水箱造成损伤；通过在基座及基板之间设置有减震缓冲结构，有效降低所述装置运转时的震动冲击，便于对水箱形成保护；此外，通过在基座上均匀设置有螺纹孔，便于对所述装置进行拆装，操作便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车水箱技术领域，具体是一种挂车上的水箱定位装置。

背景技术

汽车水箱可以将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作；水箱的散热作用与水箱内冷却液的多少息息相关，只有冷却液水位在水箱上刻画的上下水位线之间时，水箱才能发挥最好的散热作用。对于装载量大的挂车，水箱的作用尤为的重要，现有的水箱定位装置结构单一，不便于进行拆装，且不能夹持不同规格的水箱，在实际使用时存在不便之处；因此，有必要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挂车上的水箱定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种挂车上的水箱定位装置，包括基座，所述基座上均匀布设有若干贯通的螺纹孔，基座的上端活动连接有基板，基板上活动连接有限位机构；作为本实用新型进一步的方案：所述限位机构包括滑槽，基板上间隔布设有两个滑槽，基板经由滑槽间隔滑动安装有两个滑座，滑槽背离基板中间位置的一侧布设有连接座，连接座与基板滑动安装，连接座经由连杆与滑座相连接，连杆的两端分别与连接座及滑座转动连接，连接座背离滑槽的一侧连接有若干水平的伸缩液压缸，伸缩液压缸固定于基板上。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑座的上端连接有固定座，固定座上开有非贯通的凹槽，固定座的内侧活动安装有装配座，装配座的一侧经由若干均匀分别的电动伸缩杆连接有限位板；所述固定座经由凹槽安装有竖直的调节丝杆，调节丝杆的一端延伸至固定座的内部且传动连接有电机，调节丝杆的两侧布设有竖直的传动杆，装配座与调节丝杆传动配合且与传动杆滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述基板的下端均匀布设有若干减震座，减震座的截面呈工字形，减震座上间隔滑动安装有两个竖直的装配杆，装配杆的截面呈T形，装配杆的一端延伸至基板的内部且与基板之间连接有竖直的第一缓冲弹簧，装配杆位于减震座下端部分外围安装有竖直的第二缓冲弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定座与滑座之间固定连接有筋板，筋板的截面呈直角三角形。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位板及滑座与水箱的接触面上布设有橡胶材质的防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述挂车上的水箱定位装置通过多个伸缩液压缸控制滑座的进给，便于对水箱进行夹持，通过在滑座上方设置便于调节限位板，便于对不同规格的水箱进行定位夹持，且滑座及限位板与水箱的接触面上设置有橡胶材质耳朵防滑垫，避免对水箱造成损伤；通过在基座及基板之间设置有减震缓冲结构，有效降低所述装置运转时的震动冲击，便于对水箱形成保护；此外，通过在基座上均匀设置有螺纹孔，便于对所述装置进行拆装，操作便捷。

附图说明

图1为挂车上的水箱定位装置的结构示意图。

图2为挂车上的水箱定位装置中基板上滑座与固定座的布设示意图。

图3为挂车上的水箱定位装置中限位板与固定座活动连接示意图。