[发明专利]自行车或机车的外驱电动机构在审
申请号: | 202080000216.1 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111433118A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 朱卫;陈万春;庄皓琳 | 申请(专利权)人: | 江阴康瑞成型技术科技有限公司 |
主分类号: | B62M7/10 | 分类号: | B62M7/10;B62M6/40 |
代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 王威钦 |
地址: | 214400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 机车 电动 机构 | ||
1.自行车或机车的外驱电动机构,其特征在于,包括一个电动力源、一个盘形驱动件及一个连动组件;
所述电动力源设置在自行车或机车的非驱动轮的支撑组件上,该电动力源具有一可输出旋转动力的动力输出组件;
所述盘形驱动件同轴心地结合于该非驱动轮接近该电动力源的一侧,使该驱动件与该非驱动轮能同步枢转;
所述连动组件设置在该动力输出组件与该驱动件边缘之间,藉以传递将该电动力源输出的动力,以供经由该驱动件带动该非驱动轮转动;
所述电动力源、驱动件及连动组件外周侧包覆设置一外壳,该外壳组设于该支撑组件上;外壳由一壳座及一壳盖相对结合而成;所述外壳上设置至少一个开口,与开口适配设有透明材质制成的观察窗,观察窗固定连接或可拆卸式连接在外壳的开口上。
2.根据权利要求1所述的自行车或机车的外驱电动机构,其特征在于,所述电动力源为一电动马达,所述动力输出组件为一设于该电动马达输出转轴上之输出齿轮;该驱动件为一齿轮盘,该齿轮盘的一侧边缘设有侧环齿;该连动组件具有一连动轴,于该连动轴一端设有一第一齿轮,啮合于该输出齿轮,于该连动轴另一端设有一第二齿轮,啮合于该侧环齿。
3.根据权利要求2所述的自行车或机车的外驱电动机构,其特征在于,所述观察窗位于连动组件处;观察窗采用聚乙烯或聚丙烯或钢化玻璃材质制成。
4.根据权利要求3所述的自行车或机车的外驱电动机构,其特征在于,所述外壳内设有一支架,该支架系支撑组合该电动力源,并整合连动该连动轴。
5.根据权利要求3所述的自行车或机车的外驱电动机构,其特征在于,所述驱动件两侧分别设有一环形平面轴承,两个平面轴承分别固结在壳座及壳盖内部。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车或机车的外驱电动机构,其特征在于,所述非驱动轮为自行车或机车的前轮,且该支撑组件为自行车之前叉杆或机车的前避震器。
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