[发明专利]空气弹簧系统在审
申请号: | 202080003208.2 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN113348099A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 贝恩德·布伦斯奇;康斯坦丁·迪纳;马蒂亚斯·博尼格 | 申请(专利权)人: | 塞夫霍兰德有限公司 |
主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27;F16F9/05 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 王新春;曹正建 |
地址: | 德国泊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 弹簧 系统 | ||
1.一种特别是用于商用车辆的空气弹簧系统(1),包括:
空气弹簧波纹管(10)和空气弹簧活塞(30),
其中,所述空气弹簧波纹管(10)间接地和/或直接地连接到或被设计成连接到第一底盘部件,特别是车架,
其中,所述空气弹簧活塞(30)间接地和/或直接地连接到或被设计成连接到第二底盘部件,特别是连杆,
其中,所述空气弹簧波纹管(10)和所述空气弹簧活塞(30)彼此间接地和/或直接地连接或被设计成连接,
其中,所述空气弹簧波纹管(10)和所述空气弹簧活塞(30)至少部分地包围内部空气容积(L),
其中,所述空气弹簧活塞(30)具有用于所述空气弹簧波纹管(10)滚动的滚动表面(32),
其中,所述空气弹簧波纹管(10)具有用于在所述滚动表面(32)上滚动的接触部分(12),
其中,所述滚动表面(32)和/或所述接触部分(12)具有至少一个开口(40),
其中,所述滚动表面(32)和所述接触部分(12)的接触区域限定接触表面(K),
其中,通过改变所述接触表面(K),特别是通过使所述空气弹簧波纹管(10)相对于所述空气弹簧活塞(30)运动,来允许或阻止空气流(LS)通过所述至少一个开口(40)在所述内部空气容积(L)和外界(U)之间的流体连接。
2.根据权利要求1所述的空气弹簧系统(1),
其中,在所述开口(40)内和/或周围布置有密封元件(60),特别是O形环。
3.根据前述权利要求中任一项所述的空气弹簧系统(1),
其中,所述开口(40)具有第一端(42)和第二端(44),
所述开口(40)的第一端(42)通向所述内部空气容积(L),并且
所述开口(40)的第二端(44)布置在所述滚动表面(32)中和/或通向所述滚动表面(32)或者布置在所述接触部分(12)中和/或通向所述接触部分(12)。
4.根据权利要求3所述的空气弹簧系统(1),
其中,在所述第一端(42)与所述外界(U)之间的流体距离最大为2cm,优选最大为1.5cm,更优选最大为0.9cm。
5.根据前述权利要求中任一项所述的空气弹簧系统(1),
其中,所述开口的长度与所述开口(40)的横截面积的比率为0.1~0.6,优选为0.2~0.5,更优选为0.27~0.4。
6.根据前述权利要求中任一项所述的空气弹簧系统(1),
其中,所述开口(40)沿直线延伸。
7.根据前述权利要求中任一项所述的空气弹簧系统(1),
其中,所述空气弹簧系统(1)包括阀装置(50),
其中,所述阀装置(50)允许或阻止空气流(LS)通过所述开口(40)从所述内部空气容积(L)进入所述外界(U)。
8.根据权利要求7所述的空气弹簧系统(1),
其中,所述阀装置(50)包括封闭体(52),
其中,所述封闭体(52)通过特别是相对于所述滚动表面(32)或所述接触部分(12)的平移或旋转运动,允许或阻止空气流(LS)通过所述开口(40)从所述内部空气容积(L)进入所述外界(U)。
9.根据权利要求8所述的空气弹簧系统(1),
其中,当阻止空气流(LS)通过所述开口(40)从所述内部空气容积(L)进入所述外界(U)时,所述封闭体(52)至少部分地布置在所述滚动表面(32)和所述接触部分(12)之间。
10.根据权利要求8或9所述的空气弹簧系统(1),
其中,所述封闭体(52)由塑料制成。
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