[发明专利]一种热管理系统及电动汽车

权利要求书

1.一种热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括压缩机、水冷冷凝器、电池冷却器、阀体组件、第一水泵、第二水泵和第三水泵，所述阀体组件包括九通阀，或者，所述阀体组件包括五通阀、四通阀和第一三通阀；所述水冷冷凝器包括第一换热管道和第二换热管道，所述电池冷却器包括第三换热管道和第四换热管道；

所述压缩机的输入端分别连接乘员舱空调箱中的蒸发器的输出端和所述第三换热管道的输出端，所述压缩机的输出端连接所述第二换热管道的输入端，所述第二换热管道的输出端分别连接所述蒸发器的输入端和所述第三换热管道的输入端；

所述阀体组件的第一端通过第一管路连接所述阀体组件的第四端，所述第一管路上设置有所述第一换热管道、所述乘员舱空调箱中的暖风芯体和所述第一水泵；所述阀体组件的第二端通过第二管路连接所述阀体组件的第三端，所述第二管路上设置有所述第四换热管道；所述阀体组件的第五端通过第三管路连接所述阀体组件的第六端，所述第三管路上设置有所述第三水泵和电池；所述阀体组件的第七端通过第四管路连接所述阀体组件的第八端，以及通过第五管路连接所述阀体组件的第九端，当所述阀体组件包括所述九通阀时，所述第四管路上设置有所述第二水泵和电驱器，所述第五管路上设置有所述第二水泵、所述电驱器和前端冷却模组中的冷却器，当所述阀体组件包括所述五通阀、所述四通阀和所述第一三通阀时，所述第四管路上设置有所述电驱器和所述前端冷却模组中的冷却器，所述第五管路上设置有所述电驱器、所述第一三通阀和所述第二水泵。

2.如权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括第一集成单元和第二集成单元，所述阀体组件、所述第一水泵、所述第二水泵和所述第三水泵中的一项或多项集成在所述第一集成单元中，所述压缩机、水冷冷凝器和电池冷却器中的一项或多项集成在所述第二集成单元中；或者，

所述热管理系统包括第三集成单元，所述压缩机、水冷冷凝器、电池冷却器、所述阀体组件、所述第一水泵、所述第二水泵和所述第三水泵中的一项或多项集成在所述第三集成单元中。

3.如权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，

在所述第一管路上，所述九通阀的第一端连接所述第一换热管道的输入端，所述第一换热管道的输出端连接所述暖风芯体的输入端，所述暖风芯体的输出端连接所述第一水泵的输入端，所述第一水泵的输出端连接所述九通阀的第四端；

在所述第二管路上，所述九通阀的第二端连接所述第四换热管道的输出端，所述第四换热管道的输入端连接所述九通阀的第三端；

在所述第三管路上，所述九通阀的第五端连接所述第三水泵的输出端，所述第三水泵的输入端连接所述电池的输出端，所述电池的输入端连接所述九通阀的第六端；

在所述第四管路上，所述九通阀的第七端连接所述第二水泵的输出端，所述第二水泵的输入端连接所述电驱器的输出端，所述电驱器的输入端分别连接所述冷却器的输出端和所述九通阀的第八端，所述冷却器的输入端连接所述九通阀的第九端。

4.如权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述五通阀的第一端连接所述四通阀的第三端；

在所述第一管路上，所述五通阀的第一端连接所述第一换热管道的输入端，所述第一换热管道的输出端连接所述暖风芯体的输入端，所述暖风芯体的输出端连接所述第一水泵的输入端，所述第一水泵的输出端连接所述五通阀的第三端；

在所述第二管路上，所述五通阀的第五端连接所述第四换热管道的输出端，所述第四换热管道的输入端连接所述四通阀的第一端；

在所述第三管路上，所述四通阀的第二端连接所述电池的输出端，所述电池的输入端连接所述第三水泵的输出端，所述第三水泵的输入端连接所述五通阀的第四端；

在所述第四管路上，所述第一三通阀的第一端连接所述第二水泵的输出端，所述第二水泵的输入端连接所述五通阀的第二端，所述第一三通阀的第三端连接所述冷却器的输入端，所述冷却器的输出端和所述第一三通阀的第二端分别连接所述电驱器的输入端，所述电驱器的输出端连接所述四通阀的第四端。

5.如权利要求4所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统中还包括第二三通阀；所述第二三通阀的第一端连接所述第三水泵的输入端，所述第二三通阀的第二端连接所述五通阀的第一端，所述第二三通阀的第三端连接所述四通阀的第三端。