[发明专利]一种停车信息传输方法及装置

说明书

本申请公开了一种停车信息传输方法及装置，用于解决现有技术中停车效率低的的问题。第一车辆在驶向目的地第一停车场的行驶路径中，接收来自服务器的停车场信息，停车场信息包括第二停车场的标识以及第一车辆驶向第二停车场的导航路线；第一车辆显示提示选项，提示第一车辆的用户第一停车场发生拥堵，是否将目的地更换为第二停车场；检测到用户选择将目的地更换为所述第二停车场的操作，将显示的到达第一停车场的导航路线更新为到达第二停车场的导航路线。通过接收来自服务器的停车场信息，避免车辆到达第一停车场时因第一停车场拥堵导致停车时间过长，提高车辆的停车效率，提升用户使用体验。

技术领域

本申请实施例涉及车联网技术领域，尤其涉及一种停车信息传输方法及装置。

背景技术

目前，随着汽车保有量的不断增加，大部分区域(例如企业、小区、商场等)的停车场的停车位置已很难满足当前车辆的停放需求，存在车辆行驶至目的地而目的地中无空闲车位的问题，这就使得车主只能花费大量时间寻找其它停车场，严重浪费该车辆的车主的时间和精力。

发明内容

本申请实施例提供一种停车信息传输方法及装置，用于解决现有技术中停车效率低的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种停车信息传输方法，应用于第一车辆，该方法可以由属于第一车辆的终端设备或终端设备中的芯片来执行。所述方法包括：向服务器发送目的地信息，所述目的地信息表征第一车辆驶向的目的地为第一停车场；在所述第一车辆驶向所述第一停车场的行驶路径中，接收来自所述服务器的停车场信息，所述停车场信息包括第二停车场的标识以及所述第一车辆驶向所述第二停车场的导航路线，其中，所述第二停车场与所述第一停车场之间的第一距离不大于第一门限；显示提示选项，所述提示选项用于提示所述第一车辆的用户所述第一停车场发生拥堵，是否将目的地更换为所述第二停车场；检测到用户选择将目的地更换为所述第二停车场的操作，将显示的到达所述第一停车场的导航路线更新为到达所述第二停车场的导航路线。

通过上述方法，驶向第一停车场的第一车辆，可以在接收到来自服务器的停车场信息时，提示用户第一停车场发生拥堵，是否将目的地更换为第一停车场附近的第二停车场，从而在检测到用户选择将目的地更换为第二停车场的操作时，进行导航路线的更新，避免车辆到达第一停车场时因第一停车场拥堵导致停车时间过长，提高车辆的停车效率，提升用户使用体验。

在一种可能的设计中，还包括：接收来自所述服务器的停车场信息，所述停车场信息包括如下中的一项或多项：从所述第一停车场的入口到停入停车位的第一预估时长；从所述第一车辆的当前所在位置达到所述第一停车场入口的第二预估时长；从所述第二停车场的入口到停入停车位的第三预估时长；从所述第一车辆的当前所在位置达到所述第二停车场入口的第四预估时长；或者，所述第二停车场与所述第一停车场的距离；显示提示选项时，还显示提示信息，所述提示信息包括所述停车场信息。通过上述方案，在显示提示选项时，还可以提示用户预估到达时长、距离等信息，使得用户可以根据停车场信息确定是否将目的地切换至第二停车场，提升用户体验。

在一种可能的设计中，所述停车场信息还包括：第一停车场的推荐优先级和第二停车场的推荐优先级，推荐优先级用于表征停车场的推荐等级，该推荐优先级通过停车场的拥堵情况和车位占用情况确定。通过上述方法，可以直观的向用户展示第一停车场和第二停车场的拥堵程度的差异，提升用户使用体验。

在一种可能的设计中，还包括：若检测到用户选择不将目的地更换为所述第二停车场的操作，则在确定所述第一停车场发生拥堵时，向所述服务器发送所述第一停车场的拥堵情况信息。通过上述方法，第一车辆可以在用户选择不将目的地更换为第二停车场时，仍驶向第一停车场，并在确定第一停车场发生拥堵时，向服务器上报第一停车场的拥堵情况信息，使得服务器能够实时获知第一停车场的拥堵情况，从而提高停车效率。

在一种可能的设计中，所述确定所述第一停车场发生拥堵，包括：在满足如下条件1-条件4中的一项或多项时，确定所述第一停车场发生拥堵：