[发明专利]包含搪瓷化区和底层的玻璃片材

说明书

本发明的主题是包括玻璃片材的材料，该玻璃片材的一个面包括涂覆有不透明搪瓷层的搪瓷化区和非搪瓷化区，将底层仅设置于搪瓷化区的至少一部分中，在所述搪瓷层下方并与之接触，该底层不是搪瓷层。

本发明涉及窗玻璃的领域，特别地用于机动车辆的窗玻璃，例如用于机动车辆的后窗或车顶的窗玻璃。

这样的窗玻璃通常是整体窗玻璃，包括单一热淬火玻璃片材。它们也可以是层压窗玻璃，其中两个玻璃片材通过层压中间层进行粘合性结合。后者尤其允许在破裂的情况下保留玻璃碎片，但也提供其它功能，特别地在防盗性或改善声学性能方面。

通常为黑色和不透明搪瓷层通常以外围条带的形式沉积在窗玻璃的一部分上，该外围条带旨在隐藏和保护用于将窗玻璃固定和定位在车身窗洞中的聚合物密封件以对抗紫外线辐射。在整体式窗玻璃中，搪瓷层通常被设置在面2上，因此在乘客舱一侧。在层压窗玻璃中，搪瓷层通常被设置在面2上，因此与层压中间层接触。

搪瓷通常通过在高于500℃下焙烧包含玻璃配料和颜料的组合物来获得。焙烧步骤通常与玻璃片材的弯曲和/或淬火同时进行。

已经观察到搪瓷层的存在导致经涂覆玻璃的机械强度降低。看起来在搪瓷层中异质性(孔，颜料)的存在促进了裂纹的产生，裂纹可以传播到下面的玻璃中。搪瓷和玻璃的热膨胀系数之间的差异以及在玻璃和搪瓷之间的物质扩散也导致残余应力的产生，残余应力局部使搪瓷化玻璃脆化。

这种局部脆化可在机械或热机械应力的作用下，例如在冲击(碎石，冰雹等)或温度突然变化的作用下，导致窗玻璃破裂。

申请WO2018/220325通过用基于硅酸盐的涂料代替搪瓷解决了该问题，然而，这需要修改窗玻璃的制造方法。

本发明的目的是通过提供具有更好的机械强度的搪瓷化窗玻璃来克服这些缺点。

为此，本发明的主题是一种包括玻璃片材的材料，该玻璃片材的一个面包括涂覆有不透明搪瓷层的搪瓷化区和非搪瓷化区，将底层仅设置于搪瓷化区的至少一部分中，在所述搪瓷层下面并与其接触，其中该底层不是搪瓷层。

本发明的还一个主题是获得这种材料的方法，该方法包括在玻璃片材的面的一部分上沉积底层，然后至少在涂覆有该底层的区域中沉积不透明搪瓷层。

最后，本发明的主题是机动车的窗玻璃，特别地后窗，车顶或挡风玻璃，其包含根据本发明的材料。

玻璃片材优选地由钠钙硅玻璃制成。它有利地通过浮法获得。但是，其它玻璃组成也是可能的，例如硼硅酸盐或铝硅酸盐类型组成。

玻璃片材可以由透明玻璃或有色玻璃制成，优选地由有色玻璃制成，例如由绿色，灰色或蓝色玻璃制成。为此，玻璃片材的化学组成有利地包含氧化铁，其重量含量为0.5％至2.5％。它还可以包含其它着色剂，例如氧化钴，氧化铬，氧化镍，氧化铒，或硒。

玻璃片材的厚度优选在0.7至5mm之间，特别地在1至4mm之间，甚至在1.5至3mm之间。该玻璃片材优选具有至少1平方米的表面积。

玻璃片材可以是平面的或弯曲的。在底层和搪瓷层的沉积步骤期间，它通常是平面的。随后优选将其弯曲，并因此在最终窗玻璃中具有弯曲的形状。

搪瓷化区优选占涂覆面的表面积的2％至25％，特别地3％至20％，甚至5％至15％。搪瓷化区优选以外围条带的形式存在。术语“外围条带”应理解为是指自身封闭的条带，该条带从玻璃片材的周边的每个点朝玻璃片材的内部延伸一定的宽度，通常在1至20cm之间。

非搪瓷化区通常没有被涂覆(换句话说，玻璃是裸露的，没有任何涂层)。或者，其可以涂覆有薄层堆叠体，例如包括低发射率层，特别地基于银或基于透明导电氧化物(TCO)，例如铟锡氧化物或掺杂的锡或锌氧化物的薄层堆叠体。

底层仅被设置于搪瓷化区的至少一部分中。因此，它不在非搪瓷化区中。