[发明专利]电动式工程机械在审
申请号: | 202080004812.7 | 申请日: | 2020-01-29 |
公开(公告)号: | CN112639213A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 木原圣一;高桥究;石井刚史 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立建机Tierra |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;孙明轩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 工程机械 | ||
电动式的液压挖掘机(1)由能够自行驶的下部行驶体(2)和能够旋转地搭载于下部行驶体(2)的上部旋转体(3)构成,上部旋转体(3)的构成包括:成为基座的旋转框架(5);设于旋转框架(5)的后侧的配重(13);和位于配重(13)的前侧并搭载于旋转框架(5)且从外部电源馈电的动力源(9)。在配重(13)设有线缆穿插孔(16),该线缆穿插孔(16)供将外部电源与动力源(9)之间连接的馈电线缆(12)穿插。
技术领域
本发明涉及例如电动式液压挖掘机等搭载有电动马达的电动式工程机械。
背景技术
代表工程机械的液压挖掘机具有能够自行驶的下部行驶体、和能够旋转地搭载于下部行驶体上的上部旋转体。由下部行驶体和上部旋转体构成了车身。在上部旋转体的前侧能俯仰动作地设有作业装置,由该作业装置进行挖掘作业等。在此知道一种电动式液压挖掘机,其由电动马达驱动液压泵,由此使车身和作业装置工作。
在电动式液压挖掘机中存在如下类型:其具有作为动力源的电动马达以及马达控制装置,由从外部电源供给的电力驱动电动马达。另外,还存在如下类型:其具有作为动力源的电动马达、马达控制装置、蓄电池以及充电器,由来自蓄电池的电力驱动电动马达。该情况下,具有作为动力源的电动马达以及马达控制装置的电动式液压挖掘机中,始终通过馈电线缆将外部电源与马达控制装置之间连接。另一方面,具有作为动力源的电动马达、马达控制装置、蓄电池以及充电器的电动式液压挖掘机中,始终通过馈电线缆将外部电源与充电器之间连接。这样地,电动式液压挖掘机始终通过馈电线缆将搭载于车身的动力源与外部电源之间连接。
在此,作为通过馈电线缆将动力源与外部电源之间连接的电动式液压挖掘机,提出了具有保持馈电线缆的线缆臂的方案。该电动式液压挖掘机使线缆臂的基端部经由轴承能够旋转地安装在配置于配重前侧的构造罩上。馈电线缆以被线缆臂保持的状态从配重的上方通过。而且构成为,馈电线缆构穿过构造罩上形成的线缆穿插孔而插入至构造罩内,与在构造罩内收容的动力源连接(专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-65445号公报
发明内容
但是,在专利文献1记载的电动式液压挖掘机中,例如上部旋转体的旋转动作时构造罩会与周围的障碍物接触而破损或变形的情况下,担心穿插至构造罩的馈电线缆也会破损。另外,在因挖掘作业时的落下物或飞来物等碰撞而导致构造罩破损或变形的情况下,也担心穿插至构造罩的馈电线缆会破损。
另外,馈电线缆为电子干扰的发生源。由此,需要采取如下对策(EMC对策):抑制来自馈电线缆的干扰对在构造罩内收容的各种电子设备产生不良影响。相对于此,为了例如将从馈电线缆产生的干扰对周围的电子设备进行屏蔽而需要对馈电线缆设置专用的屏蔽部件,具有部品点数增加的问题。
本发明的一个实施方式的目的为,提供一种能够保护将外部电源与动力源之间连接的馈电线缆的电动式工程机械。
本发明的一个实施方式适用于电动式工程机械,其具有能够自行驶的下部行驶体、和能够旋转地搭载于所述下部行驶体的上部旋转体,所述上部旋转体的构成包括:成为基座的旋转框架;设于所述旋转框架的后侧的配重;和位于所述配重的前侧并搭载于所述旋转框架且从外部电源馈电的动力源。
本发明的一个实施方式的特征为,在所述配重设有供将所述外部电源与所述动力源之间连接的馈电线缆穿插的线缆穿插孔。
根据本发明的一个实施方式,在由牢固的重量物构成的配重上设置线缆穿插孔,因此例如在配重与周围的障碍物接触的情况、或落下物和飞来物与配重碰撞的情况下,也能够保护穿插至线缆穿插孔的馈电线缆。另外,在使用金属材料形成的配重上设置线缆穿插孔的情况下,由该线缆穿插孔将馈电线缆包围,由此能够将从馈电线缆产生的电子干扰对周围的电子设备屏蔽。
附图说明
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