[发明专利]用于弯曲玻璃片材的方法和装置

说明书

在炉1中软化后，玻璃片材10通过装置2，在该装置中，玻璃片材在辊27、29之间弯曲，并通过使用吹送室30的冷却而固化。在冷却的上游，通过（一个或多个）喷嘴系统5将空气或另一种气体局部吹送施加到玻璃片材10上，以改变其最终弯曲。根据从检测到玻璃片材10到达装置2中起所计算的经过的时间来控制局部气体吹送。该控制可以引起玻璃片材上的吹送冲击区域的移动、局部气体吹送的启用和停用、和/或局部气体吹送压力的改变。因此，这为影响玻璃片材10的最终弯曲形状带来了大的范畴。

技术领域

本发明涉及一种用于弯曲玻璃片材的方法和装置，特别是如下这种类型的方法和装置，其中被带至软化温度的玻璃片材在下辊床和上辊床之间连续移动，下辊床和上辊床使得玻璃片材遵循在玻璃片材移动方向上的弯曲路线，以便弯曲玻璃片材，玻璃片材然后立即被冷却以便在固化其弯曲形状中。

背景技术

该技术使得能够生产在两个辊床之间的玻璃片材的移动方向上具有曲率的玻璃片材。该技术还使得能够生产弯曲成圆柱形状以及更复杂的非圆柱形弯曲形状的玻璃片材，因为该技术还使得能够根据两个辊床中的辊的形状使玻璃片材在垂直于其在两个辊床之间的移动方向的方向上弯曲。

该技术特别用于制造机动车辆玻璃窗，例如机动车辆侧窗玻璃，其通常具有大致复曲面（torique）的表面。该技术通常以很高的生产率被使用，特别是因为在上下辊床之间的玻璃片材彼此之间的间距只有几厘米。这使得最终玻璃窗的主曲率和光学质量具有良好的再现性。

该技术在美国专利4,139,359、4,540,425、4,540,426、5,236,487、6,598,427、美国专利2007/0084245 A1和美国专利2015/0259234 A1中尤其被描述。

然而，这些弯曲玻璃片材的形状变得越来越复杂。为了避免加工特定的辊床和在每个新系列弯曲玻璃片材的情况下更换辊床的需要（考虑到这些操作耗时且必须精确），美国专利2006/0010916 A1提出了一种技术，该技术包括当玻璃片材在辊床之间通过时，在能够相对于没有吹送的情况下获得的最终弯曲不对称地影响弯曲的玻璃片材的最终凹度的条件下，在玻璃片材的至少一个面上实施连续的空气吹送。该连续的空气吹送由至少一个固定喷嘴实施，该喷嘴位于接连的辊之间的其中玻璃片材仍处于柔软状态的位置。该空气吹送还使得可以改变玻璃片材在垂直于其在辊床之间的行进的方向上的最终弯曲。

目前还存在生产在玻璃片材在辊床之间的行进方向上具有不对称弯曲的玻璃片材的需求。

该需求特别适用于机动车辆的侧窗玻璃。对于这种窗玻璃，希望窗玻璃的上部在其在机动车辆中的组装位置是过度弯曲的，即局部地具有较小的曲率半径，以便在高速行驶过程中在所述侧窗玻璃关闭期间适应车辆空气动力学的影响。

实际上，在高速行驶过程中，在车辆的侧面部分形成低压，该低压倾向于将侧窗玻璃“拉”向车辆的外部。在这种情况下，当窗户是打开的时，窗户可能在关闭操作期间变形，并从门上部的密封接合处脱出，从而导致声音噪声和对雨水的密封的失效。

这种现象可以通过略微过度弯曲侧窗玻璃的上部来避免，而不改变侧窗玻璃的整体形状，从而不影响车辆的风格。

然而，上述弯曲技术不允许实现车辆侧窗玻璃的上部的这种过度弯曲。这是由于这样的事实，即当窗玻璃通过辊床之间时，窗玻璃的上边缘横向于其在辊床之间的移动方向延伸，而辊床在辊床之间的窗玻璃移动方向上向窗玻璃的每个部分赋予固定的曲率半径。根据美国专利2006/0010916 A1，由一个或多个固定喷嘴提供的连续空气吹送仅使得窗玻璃能够绕着在辊床之间的窗玻璃的移动方向上延伸的轴线过度弯曲。

发明内容

本发明的一个目的是能够解决上述需求。本发明旨在提供一种能够实施在机动车辆侧窗玻璃的上部中的过度弯曲的技术。更一般地，本发明的一个目的是提供一种技术，该技术能够使玻璃片材的弯曲轮廓变化超出现有技术中可用的可能性。

为此，本发明提出了一种用于弯曲玻璃片材的方法，包括：