[发明专利]气体分配系统

权利要求书

1.一种气体分配系统，用于将包含在第一气罐(3)和至少第二气罐(4)中的气体给送到由替代气体燃料驱动的发动机，所述系统具有连接所述第一气罐(3)的气体出口(3a)的第一气体导管(12)和连接所述第二气罐(4)的气体出口(4a)的第二气体导管(14)，其特征在于，阀装置(7、8)设置在所述第一气体导管(12)和所述第二气体导管(14)上以选择具有最高气压的气罐(3、4)，并且由所选择的气罐提供的气体被供应到发动机(2)，

其中阀装置至少包括插入所述第一气体导管(12)中的第一止回阀(21)和插入所述第二气体导管(14)中的第二止回阀(22)，使得所述第一止回阀(21)和所述第二止回阀(22)被放置在所述第一气体导管(12)和所述第二气体导管(14)相交的汇合点(13)的相对侧上，并且能够通过所述第一气体导管(12)/所述第二气体导管(14)和所述汇合点(13)中的气体的压力差打开；

供气导管(19)连接所述汇合点(13)和将气体供应到所述发动机(2)的压力调节器(20)；所述供气导管(19)包含的气体源自具有所述最高气压的气罐(3、4)，并且

其中再充气导管(24)具有一个自由端部(24-a)和另一端部(24-b)，所述一个自由端部设置有止回阀(25)，所述另一端部被分支成第一分支(26)和第二分支(27)，所述第一分支(26)在所述第一止回阀(21)与所述第一气罐(3)之间的位置处与所述第一气体导管(12)连接，所述第二分支(27)在所述第二止回阀(22)与所述第二气罐(4)之间的位置中与所述第二气体导管(14)连接；所述第一分支(26)设置有第三止回阀(28)，所述第三止回阀(28)在加压气体被供应到所述再充气导管(24)时打开；所述第二分支(27)设置有第四止回阀(29)，所述第四止回阀(29)在加压气体被供应到所述再充气导管(24)时打开。

2.根据权利要求1所述的气体分配系统，其中第一气罐(3)的所述气体出口(3a)与第一阀(7)连通，所述第一阀(7)能够在第一静止位置和第二位置之间移动，在所述第一静止位置中，气体仅能沿一个方向流动以被供应到所述第一气罐(3)，在所述第二位置中，气体能够通过所述第一阀(7)在不同的方向上流动；所述第二气罐(4)的所述气体出口(4a)与第二阀(8)连通，所述第二阀(8)能够在第一静止位置和第二位置之间流动，在所述第一静止位置中，气体仅能够沿一个方向流动以被供应到所述第二气罐(4)，在所述第二位置中，气体能够通过所述第二阀(8)在不同的方向上流动；

电子控制单元(30)控制所述第一阀(7)和所述第二阀(8)以实现：

充气阶段，其中所述第一阀(7)和所述第二阀(8)被置于所述第一静止位置中，使得当所述自由端部(24-a)与加压气体源连接时，气体被给送到所述第三止回阀(28)和所述第四止回阀(29)，所述第三止回阀和所述第四止回阀打开以允许气体在所述第一气体导管(12)/所述第二气体导管(14)中流动以通过打开的第一阀(7)和第二阀(8)到达相应的第一气罐(3)和第二气罐(4)；

气体输送阶段，其中所述第一阀(7)和所述第二阀(8)被置于所述第二位置中，并且包含在所述第一气罐(3)和所述第二气罐(4)中的气体被给送到所述第一气体导管(12)和所述第二气体导管(14)，使得所述第三止回阀(28)和所述第四止回阀(29)保持关闭，并且与具有最高气压的气罐相关联的所述第一止回阀(21)或所述第二止回阀(22)打开。