[发明专利]聚酯类树脂组合物和使用该聚酯类树脂组合物制造的模制品

说明书

本发明涉及一种聚酯类树脂组合物和使用该聚酯类树脂组合物制造的模制品。更具体地，本发明涉及一种聚酯类树脂组合物和使用该聚酯类树脂组合物制造的模制品，所述聚酯类树脂组合物包含：93重量％至99.5重量％的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂；0.1重量％至3重量％的含极性基团的润滑剂；和0.1重量％至2重量％的抗氧化剂。根据本发明，可以提供一种具有优异的流动性、机械性能、热稳定性、注射稳定性和表面性能的聚酯类树脂组合物和使用该聚酯类树脂组合物制造的模制品。具体地，由于其优异的表面性能，所述聚酯类树脂组合物不表现出由漫反射引起的彩虹色。此外，所述聚酯类树脂组合物具有低的雾度值。因此，所述聚酯类树脂组合物可以用于制造模制品，如汽车前照灯边框。

技术领域

[相关申请的交叉引用]

本申请要求于2019年10月24日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2019-0132824、于2019年11月28日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2019-0155393、于2019年12月30日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2019-0178383、和基于上述三项专利的优先权于2020年10月13日在韩国知识产权局再次提交的韩国专利申请No.10-2020-0131560的优先权，这四项专利申请各自的公开内容通过引用并入本说明书中。

本发明涉及一种聚酯类树脂组合物和使用该聚酯类树脂组合物制造的模制品。更具体地，本发明涉及一种具有优异的流动性、机械性能、热稳定性、注射稳定性和表面性能的聚酯类树脂组合物，和使用该聚酯类树脂组合物制造的模制品。特别地，由于其优异的表面性能，所述聚酯类树脂组合物不表现出由漫反射引起的彩虹色。此外，所述聚酯类树脂组合物具有低的雾度值。因此，所述聚酯类树脂组合物可以用于制造模制品，如汽车前照灯边框。

背景技术

通常，使用聚酯类树脂制造汽车前照灯边框。根据设计、灯泡类型或其它因素，汽车前照灯在开启时具有不同程度的温度升高。当汽车前照灯被加热至高温时，应当使用具有高耐热性的树脂来制造汽车前照灯边框。

另外，由于汽车前照灯边框相当大，并且通过高速注塑制造，因此，需要具有低的气体产生和优异的表面性能的材料。

当使用常规的聚酯类树脂制造汽车前照灯边框时，作为边框沉积之后的耐热性评价的结果，由于铝沉积层与树脂层之间的收缩率的差异，在前照灯边框的表面上产生细微裂纹，并且表现出由漫反射引起的彩虹色。因此，汽车前照灯边框具有差的外观。此外，当打开前照灯时，由于温度升高，产生由前照灯边框迁移的物质。这些迁移的物质在前照灯透镜的内表面上固化，降低前照灯的透光率。

通常，考虑到注射可加工性，在制造前照灯边框时已经使用具有高流动性的树脂。然而，存在的问题是，由于在注射过程中产生气体(由具有高流动性的树脂中包含的低分子量低聚物产生)，因此注射产品的表面质量劣化。此外，存在的另一问题是，在注射过程中产生压力偏差。

因此，需要开发一种具有优异的注射成型性、注射稳定性和机械性能并且具有改善的热稳定性和外观性能的材料。

发明内容

技术问题

因此，做出本发明以解决上述问题，并且本发明的一个目的是提供一种具有优异的流动性、机械性能、热稳定性、注射稳定性和表面性能的聚酯类树脂组合物，和使用该聚酯类树脂组合物制造的模制品。特别地，由于其优异的表面性能，所述聚酯类树脂组合物不表现出由漫反射引起的彩虹色。此外，所述聚酯类树脂组合物具有低的雾度值。因此，所述聚酯类树脂组合物可以用于制造模制品，如汽车前照灯边框。

本发明的另一目的是提供一种用于制造具有低的雾度值和优异的机械性能的汽车前照灯边框的聚酯类树脂组合物，和使用该聚酯类树脂组合物制造的汽车前照灯边框。

然而，本发明要解决的问题不限于上述问题，并且未提及的其它问题将由本领域技术人员从以下描述中得到清楚地理解。