[发明专利]带有改进的推进系统的旋翼飞行器

权利要求书

1.一种配备有推进系统(10)的旋翼(40)飞行器(100)，其中，所述飞行器(100)包括使所述旋翼(40)旋转的旋转主轴(50)，且其中，所述推进系统(10)包括机械地连接到所述飞行器(100)的所述旋转主轴(50)的杆(20)，其中，所述杆(20)的至少一端配备有马达(30)，所述马达配置成使所述杆(20)绕所述旋转主轴(50)的轴线旋转，以使得所述杆(20)的旋转能用于使所述旋翼(40)旋转，其特征在于，在所述杆(20)的每个端部处放置马达组(30)，其中，每个马达组(30)包括成对的反向旋转的螺旋桨(32、32')，所述成对的反向旋转的螺旋桨(32、32')布置成产生旋转扭矩以使所述杆(20)旋转。

2.根据权利要求1所述的飞行器(100)，其特征在于，所述反向旋转的螺旋桨(32、32')被电供能。

3.根据权利要求2所述的飞行器(100)，其特征在于，所述杆(20)的内部是中空的，以允许用于所述反向旋转的螺旋桨(32、32')的导电线缆穿过。

4.根据权利要求1所述的飞行器(100)，其特征在于，所述反向旋转的螺旋桨(32、32')未被封围在发动机吊船中。

5.根据权利要求1所述的飞行器(100)，其特征在于，所述杆(20)的长度小于所述旋翼(40)的长度的一半。

6.根据权利要求1所述的飞行器(100)，其特征在于，所述杆(20)的旋转在与所述旋翼(40)的旋转平面不同的平面中进行。

7.根据权利要求1所述的飞行器(100)，其特征在于，所述杆(20)通过刚性接头(25)直接接触地机械地连接到所述飞行器(100)的所述旋转主轴(50)。

8.根据权利要求1所述的飞行器(100)，其特征在于，所述杆(20)的形状使得其在旋转时不产生升力。

9.根据权利要求1所述的飞行器(100)，其特征在于，沿着所述杆(20)施加轮廓，所述轮廓允许在所述杆(20)旋转期间产生抵消噪声，所述抵消噪声减小由所述飞行器(100)在飞行中产生的总噪声。

10.根据权利要求1所述的飞行器(100)，其特征在于，设有扬声器，所述扬声器根据所述反向旋转的螺旋桨或所述杆(20)的转速或其他因素来产生抵消噪声。

11.与旋转主轴(50)相关联的推进系统(10)的使用，且其中，所述推进系统(10)包括机械地连接到所述旋转主轴(50)的杆(20)，其中，所述杆(20)的端部中的至少一个施加有马达(30)，所述马达配置成使所述杆(20)绕所述旋转主轴(50)的轴线旋转，其特征在于，在所述杆(20)的每个端部放置有马达组(30)，其中，每个马达组(30)包括成对的反向旋转的螺旋桨(32、32')，并产生旋转扭矩以使所述杆(20)转动，从而使所述旋转主轴(50)转动，以将能量生成或传递到用户。