[发明专利]用于车辆、特别是机动车辆的驾驶舱的传导多层面板在审
申请号: | 202080007000.8 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN113196889A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 坎·于斯廷贝尔克;卢恰诺·斯卡尔特里托 | 申请(专利权)人: | 马图尔意大利有限公司 |
主分类号: | H05K1/14 | 分类号: | H05K1/14;H01R12/77;B60K37/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;李新燕 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 特别是 机动车辆 驾驶舱 传导 多层 面板 | ||
1.一种用于车辆、特别是机动车辆的驾驶舱的传导多层面板,其特征在于,所述面板具有多层结构(10、20、30、40),所述多层结构(10、20、30、40)包括叠置且牢固地联接至彼此的具有大致相同形状和尺寸的多个层,其中,所述多层结构的层中的一个层由柔性印刷电路板(10)构成,所述柔性印刷电路板(10)在所述面板的大致整个表面上延伸,或者至少在所述面板的大部分上延伸。
2.根据权利要求1所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板(10)构成所述多层结构的距所述驾驶舱最远的极端层。
3.根据权利要求1所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板(10)在座部处具有腔(12),所述腔(12)用于接纳具有相应的电连接器并且与所述面板相关联的电气及电子装置。
4.根据权利要求3所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板(10)设置有传导轨道(16),所述传导轨道(16)延伸直至所述腔(12)的周缘。
5.根据权利要求3或4所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板(10)设置有电连接器(18),所述电连接器(18)布置在所述腔(12)的周缘处并且适于直接地连接至与所述面板相关联的所述电气及电子装置的所述电连接器。
6.根据权利要求5所述的面板,其中,所述电连接器(18)被制成为集成至所述柔性印刷电路板(10)的刚性连接器。
7.根据权利要求1所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板(10)确保了控制信号传输和电力供应传输两者。
8.根据权利要求7所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板(10)设置有传导轨道(16),并且其中,所述传导轨道(16)用于控制信号传输和电力供应传输两者。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的面板,其中,所述多层结构包括支承层(20),所述支承层(20)与所述柔性印刷电路板紧相邻并且用作用于所述柔性印刷电路板(10)的机械支承件。
10.根据权利要求9所述的面板,其中,所述多层结构还包括外部覆盖层(30)。
11.根据权利要求8所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板(10)和所述外部覆盖层(30)是所述多层结构的相反的极端层,所述柔性印刷电路板(10)构成所述多层结构中的距所述驾驶舱最远的极端层,并且所述外部覆盖层(30)构成所述多层结构的距所述驾驶舱最近的极端层。
12.根据权利要求10所述的面板,其中,在所述支承层(20)与所述外部覆盖层(30)之间夹置有一个或更多个中间层(40)。
13.根据权利要求9或12所述的面板,其中,所述支承层(20)和所述一个或更多个中间层(40)——如果有的情况下——设置有用于供所述电连接器(18)通过的通孔(22)。
14.根据权利要求1所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板(10)具有多层结构,所述多层结构包括多个传导层(10b、10d、10f、10h、10j),所述多个传导层(10b、10d、10f、10h、10j)由金属材料制成并且与由聚合物材料制成的绝缘层(10a、10c、10e、10g、10i、10k)交替。
15.根据权利要求14所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板的所述多层结构的极端层(10a、10k)是绝缘层。
16.根据权利要求14所述的面板,其中,所述柔性印刷电路板的所述多层结构包括设置有导电轨道且用于电力传输的一个或更多个传导层(10d)、以及设置有导电轨道且用于控制信号传输的一个或更多个传导层(10h)。
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