[发明专利]测量距离的装置有效
申请号: | 202080007664.4 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN113272618B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 深圳元戎启行科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14;G01B11/14 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 高洁 |
地址: | 518054 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测量 距离 装置 | ||
一种测量距离的装置(lOO),包括:可移动的搭载平台(110);X轴向测距设备(120),可伸缩地收容在搭载平台(110)内;X轴向测距设备(120)包括定位件(121);当定位件(121)伸出搭载平台(110)以固定在参考位置处时,搭载平台(110)远离参考位置沿X轴向移动到待测位置;Z轴向测距设备(140),垂直设置在搭载平台(110)的顶部;以及Y轴向测距设备(130),沿垂直方向可滑动地设置在Z轴向测距设备(140)上;Y轴向测距设备(130)具有接触端(132),使得接触端(132)与待测位置接触。
技术领域
本申请涉及车辆检测技术领域,特别是涉及一种测量距离的装置。
背景技术
汽车车身测量和标定手段主要为采用结构光照相法扫描或使用三坐标测量机测量等,均要求专业设备且操作人员具备较熟练的专业技能。目前可用以车身测量作业的相关专业设备都较为昂贵,例如手持式3D扫描仪、移动桥架型测量装置、柱式桥架测量装置,以及大型单支柱移动型测量装置等。特别地,适用以车身测量的非多轴机械臂类测量装置,体积庞大、质量沉重、维护不便且搬运困难。而对于仅有部分表面存在测绘需求的情况,如仅需测量的汽车前脸、车门、车顶等,长期持有并维护前述设备并不合理。另外,较为专业的设备对于精度要求低的逆向设计所采用的测量步骤,达到了过高的测量精度。
发明内容
一种测量距离的装置,包括:
可移动的搭载平台;
X轴向测距设备,可伸缩地收容在所述搭载平台内;所述X轴向测距设备包括定位件;当所述定位件伸出所述搭载平台以固定在参考位置处时,所述搭载平台远离所述参考位置沿X轴向移动到待测位置;
Z轴向测距设备,垂直设置在所述搭载平台的顶部;以及
Y轴向测距设备,沿垂直方向可滑动地设置在所述Z轴向测距设备上;所述Y轴向测距设备具有接触端;当所述搭载平台移动到所述待测位置时,调节所述Y轴向测距设备上的所述接触端,使得所述接触端与所述待测位置接触,以确定所述待测位置相对于所述参考位置分别在X轴向、Y轴向和Z轴向的距离。
附图说明
图1为一个实施例中测量距离的装置的立体示意图;
图2为图1所示的测量距离的装置的侧视图;
图3为另一个实施例中测量距离的装置的立体示意图;
图4为另一个实施例中对Y轴向测量仪上的定位件进行位置调节,以接触待测位置的接触示意图;
图5为另一个实施例中测量距离的装置上的Z轴向测距设备通过转盘设置到搭载平台上的结构示意图;
图6为另一个实施例中测量距离的装置上分别沿三个朝向设置激光测距设备的结构示意图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
现有用于测试汽车车身的三坐标测量仪体积庞大、占用空间大、质量沉重成本高,且普遍为固定式。而作为大型机械设备,且出于测量工作需要,其制造精度极高,且对材料的要求也高。同时,现有三坐标测量仪的维护要求、维护流程和维护用料高,对维护人员的要求也高。进一步地,对于高精度三坐标测量仪还存在使用过度的问题。比如,高精度三坐标测量仪的测量范围覆盖全车且测量精度极高。而对于使用频率低、仅对部分表面结构有较低精度测量需求的测量情况而言,高精度三坐标测量仪的测量范围难免出现使用多度的问题。基于上述问题,本申请提出一种测量距离的装置和方法。
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