[发明专利]烃燃料车载催化提质的系统和方法

权利要求书

1.一种车辆，其包括：

车载销售点燃料箱，

操作者可接近的销售点燃料填充端口，其在结构上被配置成将烃燃料从销售点燃料分配器传送到所述车载销售点燃料箱，

内燃机，其被配置成向所述车辆提供动力，

未重整燃料子系统，其在结构上被配置为沿着未重整燃料供应路径将未重整烃燃料从所述车载销售点燃料箱传输到所述内燃机，

重整燃料子系统，其在结构上被配置为重整来自所述车载销售点燃料箱的烃燃料，并且沿着与所述未重整燃料供应路径分离的重整燃料供应路径将重整燃料传输至所述内燃机，和

燃料系统控制架构，其包括重整产品流量控制装置和十六烷值控制器，其中：

所述重整燃料子系统包括催化反应器、配置为将源自所述车载销售点燃料箱的烃燃料的转向部分引导至所述催化反应器的转向烃燃料入口、配置为将氧化气体引导至所述催化反应器的氧化气体入口、配置为引导来自所述催化反应器的至少一部分未反应氧化气体的未反应氧化气体出口、以及配置为将重整烃燃料引导至所述内燃机的重整烃燃料出口；

所述催化反应器包括重整催化剂，并且在结构上配置为在存在来自所述重整燃料子系统的氧化气体入口的氧化气体的情况下改变所述转向烃燃料的天然十六烷值；

所述十六烷值控制器和所述重整产品流量控制装置协作以通过控制来自所述未重整燃料子系统的未重整烃燃料与来自所述重整燃料子系统的重整烃燃料的体积比将提质的烃燃料输送至所述内燃机的燃烧区;

其中，所述未反应氧化气体出口还包括烃蒸气去除装置和将所述烃蒸气去除装置连接到所述内燃机的进气口的蒸气循环管线；

所述烃蒸气去除装置在结构上被配置为将烃蒸气与未反应氧化气体分离并将所述烃蒸气排放到所述蒸气循环管线中。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述重整燃料子系统包括位于所述催化反应器和所述重整烃燃料出口之间的在重整燃料流动路径中的重整燃料存储箱。

3. 根据权利要求1所述的车辆，其中：

所述重整燃料子系统还包括在所述催化反应器和所述重整烃燃料出口之间的在重整燃料流动路径中的液气分离器；和

所述液气分离器在结构上被配置为从烃燃料中分离出未反应氧化气体，并将未反应氧化气体引导至所述重整燃料子系统的所述未反应氧化气体出口。

4.根据权利要求1所述的车辆，其中所述十六烷值控制器是独立控制器或与被编程为执行附加功能的控制器集成的控制器。

5. 根据权利要求1所述的车辆，其中：

所述燃料系统控制架构还包括与所述十六烷值控制器通信的十六烷值传感器反馈回路；和

所述十六烷值控制器被编程为利用所述十六烷值传感器反馈回路来至少部分地控制未重整烃燃料与重整烃燃料的体积比。

6. 根据权利要求1所述的车辆，其中：

所述重整燃料子系统还包括设置在所述氧化气体入口和所述重整催化剂之间的混合区域；和

所述重整燃料子系统被配置为在所述混合区域中将所述氧化气体引入所述烃燃料中。

7. 根据权利要求1所述的车辆，其中：

所述氧化气体入口还包括氧气富集装置；和

所述氧化气体入口和所述氧气富集装置在结构上被配置为协作以将氧气富集气体引入到所述重整燃料子系统中。

8.根据权利要求1所述的车辆，其中所述车辆包括排气再循环系统，所述排气再循环系统在结构上被配置成捕获源自所述内燃机的排气的至少一部分，并将所捕获的排气的至少一部分引导至所述内燃机的燃烧区。

9. 根据权利要求1所述的车辆，还包括催化剂去除装置，其中：

所述重整催化剂为均相催化剂；和

所述催化剂去除装置在结构上配置成将所述均相催化剂与液态烃燃料分离。