[发明专利]车辆的后端结构

说明书

提供了一种车辆(100)。该车辆(100)包括燃料箱(130)，该燃料箱具有燃料加注管(133)和可移除地联接于燃料加注管(133)的燃料箱盖(134)。燃料箱盖(134)包括抓持部分(140)。车辆(100)还包括覆盖件(131)，该覆盖件包括燃料箱进入盖部(152)。燃料箱进入盖部(152)包括突起(166)。当燃料箱盖(134)不正确定位时，突起(166)构造成干扰抓持部分(140)并阻止燃料箱进入盖部(152)关闭。

技术领域

本发明涉及一种车辆，并且更具体地涉及一种车辆的后端结构。

背景技术

车辆，具体地是构造成骑乘的车辆，比如机动踏板车、摩托车、三轮车和诸如全地形车之类的四轮车包括燃料箱系统，该燃料箱系统典型地包括燃料箱和燃料加注管，燃料通过该燃料加注管分配到燃料箱中。可移除的燃料箱盖螺纹固定于燃料加注管的一端以关闭燃料加注管。例如，燃料箱系统可设置在车辆的后部中。进一步地，车辆还可包括远程操作的致动器，该致动器释放允许进入包封燃料箱系统的燃料加注舱的盖部。

当车辆要补充燃料时，车辆操作者致动远程操作的致动器以将盖部释放至燃料加注舱，并且典型地扭转或旋转可移除的燃料箱盖直到其从燃料加注管移除为止。一旦补充燃料完成，车辆操作者就手动将燃料箱盖固定至燃料加注管。然而，在许多情况下，已经观察到如果车辆操作者在燃料加注操作期间分心，车辆操作者就可能忘记重新连接燃料箱盖和/或关闭燃料加注舱盖以及打开的燃料加注管，或者燃料加注室舱允许有毒和易燃燃料蒸气释放到环境中并且还导致燃料溢出问题，这是不想要的。进一步地，即使燃料箱盖重新定位在燃料加注管上，燃料箱盖也可能无法正确地拧到燃料加注管上，从而提供不够充分的密封。

发明内容

在本发明的一方面中，提供了一种车辆。该车辆包括燃料箱，该燃料箱包括燃料加注管和可移除地联接于燃料加注管的燃料箱盖。燃料箱盖包括抓持部分。该车辆还包括覆盖件，该覆盖件包括燃料箱进入盖部。燃料箱进入盖部包括突起。当燃料箱盖不正确定位时，突起构造成干扰抓持部分并阻止燃料箱进入盖部关闭。

在一实施例中，车辆包括具有前侧覆盖件、左侧覆盖件、右侧覆盖件和后侧覆盖件的侧覆盖件组件。覆盖件表现为侧覆盖件组件的前侧覆盖件、左侧覆盖件、右侧覆盖件和后侧覆盖件中的至少一个。

在一实施例中，覆盖件表现为设置在座椅下方和尾灯上方的后侧覆盖件。燃料箱设置在座椅下方，使得覆盖件覆盖燃料箱的燃料加注管。

在一实施例中，车辆包括具有内腿部护罩和外腿部护罩的腿部护罩。覆盖件表现为腿部护罩的内腿部护罩。

在一实施例中，燃料箱进入盖部直接设置在燃料箱的燃料加注管上方。

在一实施例中，当抓持部分与车辆的前后方向对准时，燃料箱盖被认为正确定位。在一实施例中，当抓持部分与车辆的左右方向对准时，燃料箱盖被认为正确定位。

在一实施例中，燃料箱盖的除正确定位之外的任何定位都被认为是不正确定位并且干扰突起。

在一实施例中，突起的形状选择为干扰燃料箱盖的不正确定位。

在一实施例中，燃料箱进入盖部铰接地联接于覆盖件。当燃料箱进入盖部处于关闭位置时，燃料箱进入盖部覆盖燃料箱盖。

所公开的车辆包括具有突起的燃料箱进入盖部。在燃料箱盖不正确定位的情况下，该突起不允许燃料箱进入盖部关闭，从而确保车辆操作者每次燃料加注操作后正确关闭燃料箱盖。在燃料箱盖不正确定位的情况下，突起邻抵燃料箱盖的抓持部分，从而防止燃料箱进入盖部关闭。进一步地，由于突起确保燃料箱盖和燃料箱进入盖部的正确关闭，因此可消除和/或减少有毒和易燃燃料蒸气释放到环境中。

附图说明

结合附图考虑以下具体实施方式，本发明本身以及其它特征和注意到的优点将变得明显。现在仅借助于示例来描述本发明的一个或多个实施例，其中相同的附图标记表示相同的元件，并且附图中：