[发明专利]电梯系统

说明书

本发明涉及一种电梯系统(10)，其具有能够在电梯竖井(12)中移位的电梯轿厢(14、16)、在电梯竖井(12)中延伸的承载机构(26)、为承载机构(26)配设的驱动机(34)和设置在电梯轿厢(14、16)上的能够操控的联接装置。该承载机构(26)具有联接元件(44)，联接装置能够通过占据联接位置而与该联接元件联接，并且能够通过占据断开联接位置而与该联接元件断开联接，由此能够在电梯轿厢(14、16)与承载机构(26)之间建立以及解除驱动连接。根据本发明，电梯系统具有紧固装置，该紧固装置可以占据紧固位置和释放位置，并且该紧固装置在紧固位置中将联接装置紧固在联接位置中以防离开联接位置。

技术领域

本发明涉及一种电梯系统。

背景技术

EP2219985B1描述了一种电梯系统，该电梯系统具有两个能够在电梯竖井内沿竖直方向移位的电梯轿厢、闭环的围绕下转向轮和上转向轮引导的承载机构、为承载机构配设的呈电动马达形式的驱动机和布置在每个电梯轿厢上的能够操控的相应一个联接装置。承载机构具有多个联接元件，这些联接元件例如可以被实施为孔或凸轮。电梯轿厢的一个连接装置可以与联接元件联接和与之断开联接，由此可以在各个电梯轿厢和承载机构之间建立和解除驱动连接。因此，与承载机构联接的电梯轿厢借助可由各个驱动机驱动的承载机构能够在第一电梯竖井中移位。

电梯轿厢在所述电梯竖井中仅沿一个方向移位，即仅向上或仅向下移位。为了能够实现电梯轿厢的绕转运行，电梯系统具有另一电梯竖井。电梯轿厢能够借助传送装置在两个电梯竖井之间水平移动。在电梯系统的运行中，电梯轿厢通过其联接装置和联接元件在下端位置或上端位置处联接到承载机构上，并且通过承载机构由对应的驱动机向上或向下移位，直至电梯轿厢到达上端位置或下端位置。在那里，电梯轿厢与承载机构断开联接，并且为了另一移位方向由电梯竖井中的传送装置水平地移动到另一电梯竖井中。

US2016/152446A1同样描述了一种这样的电梯系统。

在EP1693331A1中描述了一种类似的电梯系统，在该电梯系统中，联接装置在联接位置中可以借助紧固装置被固定以防离开联接位置。

发明内容

与此相对，本发明的目的尤其是提出一种电梯系统，该电梯系统使得电梯系统的特别可靠和/或安全的运行成为可能。

根据本发明的电梯系统包括能够在电梯竖井内移位的电梯轿厢、在电梯竖井内延伸的承载机构、为承载机构配设的驱动机和布置在电梯轿厢上的能够操控的联接装置。联接装置可以占据联接位置和断开联接位置。该承载机构具有联接元件，联接装置通过占据联接位置而与该联接元件联接，并且通过占据断开联接位置而断开联接，由此能够建立和解除电梯轿厢与承载机构之间的驱动连接。所联接的电梯轿厢可以借助能够由驱动机驱动的承载机构在电梯竖井中移位。

电梯系统具有紧固装置，该紧固装置可以占据紧固位置和释放位置。在紧固位置中，紧固装置将联接装置紧固在联接位置中以防离开联接位置。由此有效地防止了联接装置偶然从联接位置运动到释放位置，进而避免了电梯轿厢偶然与承载机构分离。电梯轿厢偶然与承载机构分离可能导致电梯轿厢由于重力而在电梯竖井向下坠落并且在达到极限速度时由所谓的防坠制动器停止。通过防坠制动器使电梯轿厢停止特别是导致过大的并因此对电梯轿厢中的乘客造成不舒适的加速。在此，也可能出现乘客的轻微伤害。使用防坠制动器还可能导致根据电梯轿厢在电梯竖井内的位置乘客不能容易地离开电梯轿厢。此外，在使用防坠制动器之后，通常需要投入服务技术人员来使电梯系统恢复运行。直到服务技术人员到达现场才能使用电梯系统。此外，投入服务技术人员会产生耗费并因此产生成本。

紧固装置将联接装置尤其通过与联接元件的联接紧固在紧固位置中。但是也可以考虑：将联接装置在紧固位置中与承载机构联接。紧固装置尤其具有能够操控的并且因此能够在联接装置上运动的构件和从动的并且因此不能在联接元件上运动的构件。这使得能够从电梯轿厢出发简单且成本低廉地接线和供应紧固装置的可控部件。