[发明专利]汽车用内装部件

说明书

本发明提供一种能够非接触地使车厢内的各装置工作并具有一体感的设计的汽车用内装部件。汽车用内装部件构成为具备：红外线传感器，其具有向对象物发送红外线的发送部和接收从对象物反射的红外线的接收部；成型体，其设置有红外线传感器；以及表皮材料，其以覆盖红外线传感器的方式配置并透射红外线。表皮材料的红外线透射率可以为60％以上。红外线传感器的接收部可以为摄像元件。表皮材料中的与红外线传感器的发送部以及接收部对应的区域和该区域以外的区域之间的色差ΔE可以为10以下。

技术领域

本发明涉及一种汽车用内装部件。

背景技术

例如，仪表盘、中央控制台等汽车用内装部件以覆盖树脂成型品的表面的方式贴合有表皮材料。而且，在内装部件中例如设置有用于使空调设备、音响设备等各装置工作的开关。作为这样的内装部件，例如在专利文献1中公开了一种汽车用内装部件100，其具备内置了具有开关按压部210的开关基盘200的成型体300、贴合于成型体的表面的表皮材料400(参照图8)。在表皮材料400上形成有作为对开关按压部210的位置进行表示的记号的标记部410。标记部410是形成于表皮材料400的表面的凹部。因而，在标记部410的周围出现台阶差。驾驶员通过触摸台阶差，即使不对标记部410进行视觉辨认也能够识别开关按压部210的位置，能够通过按压开关来切换开关的接通/断开。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2003-165357号公报

发明内容

发明所要解决的问题

但是，以往的汽车用内装部件存在需要对用于使车厢内的各装置工作的开关进行按压而无法非接触地操作各装置这样的问题。另外，在表皮材料上形成有用于使开关的位置醒目的标记部，存在内装部件的设计欠缺一体感这样的问题。

本发明是为了解决上述那样的问题而完成的，其目的在于提供一种能够非接触地使车厢内的各装置工作并具有一体感的设计的汽车用内装部件。

用于解决问题的手段

以下，作为用于解决问题的手段而说明多个方式。这些方式能够根据需要而任意地组合。

本发明的汽车用内装部件具备：

红外线传感器，其具有向对象物发送红外线的发送部和接收从对象物反射的红外线的接收部；

成型体，其设置有红外线传感器；以及

表皮材料，其以覆盖红外线传感器的方式配置并透射红外线。

表皮材料的红外线透射率可以为60％以上。

红外线传感器的接收部可以为摄像元件。

表皮材料中的与红外线传感器的发送部以及接收部对应的区域和该区域以外的区域之间的色差ΔE可以为10以下。

发明效果

本发明的汽车用内装部件构成为具备：红外线传感器，其具有向对象物发送红外线的发送部和接收从对象物反射的红外线的接收部；成型体，其设置有红外线传感器；以及表皮材料，其以覆盖红外线传感器的方式配置并透射红外线。

因而，本发明的汽车用内装部件能够非接触地使车厢内的各装置工作并具有富含一体感的设计。

附图说明

图1是表示汽车用内装部件的一个实施方式的示意性的剖视图。

图2是表示表皮材料的层结构的例子的示意性的剖视图。

图3是表示表皮材料的层结构的其他例子的示意性的剖视图。