[发明专利]一种通信方法及相关装置有效
申请号: | 202080009268.5 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN113366869B | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 肖潇;刘航 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;H04W72/04;H04W76/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强;李稷芳 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通信 方法 相关 装置 | ||
本申请实施例提供一种通信方法及相关装置,可以应用于车载领域,尤其是座舱域的短距离通信。采用本申请实施例,电子设备获取第一装置的身份信息和优先级信息中的至少一个,电子设备确定该第一装置的优先级高于第二装置的优先级后,获取第一资源配置信息,该第一资源配置信息配置的资源由第一装置分配,可以用于第一装置和第三装置之间的通信,也可以用于第一装置和第二装置之间的通信。通过这种方式,利用设备的优先级确定一个优先级最高的设备来统筹分配资源,优先级最高的设备能够统一进行通信资源的管理与分配,避免任何两个设备间通信对其他设备通信产生的干扰和资源碰撞。
技术领域
本申请涉及无线通信领域,尤其涉及短距离通信领域,例如座舱域。本申请提供了一种通信方法及相关装置。
背景技术
车辆在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。未来,车辆不仅是运输工具,更是人们生活的空间之一。智能座舱技术的不断发展,能够为人们在车内环境中提供更加丰富的娱乐、音频、视频和办公体验。目前智能座舱中涉及到的连接设备主要有车机,车载音视频设备(扬声器、麦克等)、智能终端,例如手机,其他智能可穿戴设备(例如耳机)。其中车机与车内的音视频设备主要采用有线方式连接;车机与智能终端,智能终端与其他可穿戴设备大都采用无线方式进行连接,例如蓝牙。
当车机与智能终端连接进行通信时,此时车机为主节点,智能终端为从节点,主节点负责为从节点分配资源。当智能终端与智能可穿戴设备进行通信时,此时智能终端为主节点,智能可穿戴设备为从节点;在现有技术中,当多个不同的主从节点之间同时通信(组成不同的域),多个主从通信对之间的通信资源可能存在冲突,存在严重的干扰问题,严重影响的通信、服务的性能,缺乏良好的用户体验。
因此,如何在座舱等短距离空间内,协调多个主节点间的资源分配,避免多个主-从节点对间通信的资源碰撞和干扰,是本领域技术人员正在研究的问题。
发明内容
本申请实施例公开了一种通信方法及相关装置,能够统一进行通信资源管理与分配,避免任何两个设备间通信对其他设备通信产生的干扰和资源碰撞。
本申请实施例第一方面公开了一种通信方法,所述通信方法包括:
获取第一装置的身份信息和优先级信息中的至少一个,所述第一装置的身份信息指示所述第一装置具有资源分配功能;
确定所述第一装置的优先级信息所指示的优先级高于第二装置的优先级;
获取第一资源配置信息,所述第一资源配置信息用于配置第一资源,所述第一资源用于所述第一装置与第三装置之间的通信,或者,所述第一资源配置信息用于配置第二资源,所述第二资源用于所述第一装置与第二装置之间的通信。
本申请实施例提供的方法,电子设备获取第一装置的身份信息和优先级信息中的至少一个,电子设备确定该第一装置的优先级高于第二装置的优先级后,获取第一资源配置信息,该第一资源配置信息配置的资源由第一装置分配,可以用于第一装置和第三装置之间的通信,也可以用于第一装置和第二装置之间的通信。示例性的,本申请实施例中的电子设备(执行主体)可以为第二装置或第三装置,利用设备的优先级确定一个优先级最高的设备(第一装置)来统筹分配资源。当执行主体为第二装置时,第二装置获取第一资源配置信息,该第一资源配置用于第一装置和第二装置的通信,还可以用于第一装置和第三装置的通信。当执行主体为第三装置时,第三装置获取第一资源配置信息,该第一资源配置用于配置第一装置和第三装置的通信。即优先级最高的设备能够统一进行通信资源的管理与分配,避免任何两个设备间通信对其他设备通信产生的干扰和资源碰撞。
在一种可能的实现方式中,所述优先级信息用于指示资源分配优先级。优先级低的设备服从优先级高的设备的资源分配。优先级最高的设备统筹分配资源,避免任何两个设备间通信对其他设备通信产生的干扰和资源碰撞。
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