[发明专利]可扩展的拉杆行李箱

说明书

公开了一种可扩展的拉杆行李箱，包括：具有顶部开口的底部容器(100)和具有底部开口的顶部容器(200)，顶部容器(200)和底部容器(100)以顶部容器的底部开口对应于底部容器的顶部开口的方式可滑动地彼此联接；至少一个锁定装置(300，310，315，350)，所述至少一个锁定装置与底部容器(100)和顶部容器(200)相互作用，并被配置成呈现释放构型和锁定构型，在该释放构型下，锁定装置允许底部容器(100)和顶部容器(200)的往复滑动，并且在该锁定构型下，锁定装置防止底部容器(100)和顶部容器(200)的往复滑动；由此该可扩展的拉杆行李箱被配置成取决于底部容器(100)与顶部容器(200)之一相对于另一者所处于的位置而呈现至少两个几何构型，在该至少两个几何构型下，所述至少一个锁定装置(300，310，315，350)呈现锁定构型，所述至少两个几何构型中的每一个几何构型都具有由底部容器(100)和顶部容器(200)界定的相应储存体积，所述至少两个几何构型包括具有最小储存体积的最小几何构型以及具有最大储存体积的最大几何构型。

本发明涉及一种可扩展的拉杆行李箱，该拉杆行李箱允许用户容易、可靠且舒适地调整拉杆行李箱的大小，从而适应于不同的旅行需要，该拉杆行李箱能够低成本地制造并且经久耐用。

众所周知，行李箱、特别是拉杆行李箱取决于不同运输方式的储藏特性和/或不同运输公司提出的储藏要求(例如，航空公司对随身行李提出的要求)而具有不同的标准化尺寸。这要求，当用户踏上涉及不同的运输方式和/或不同的运输公司的多个旅程时，他/她可能需要在不同旅程之间更换拉杆行李箱，以适应特定储藏特性和/或对拉杆行李箱的内部储存空间的体积的实际需要。

在现有技术中，已提出一些可扩展的行李箱，比如在文献CH 87118 A、GB 1208113A、EP 2289365 A1和KR 101929680 B1中公开的那些。

然而，这些现有技术的可扩展的行李箱具有相当复杂的结构，使用起来既不容易也不舒适，并且通常不可靠。

因此，本发明的目的是允许用户容易、可靠且舒适地调整拉杆行李箱的大小，该拉杆行李箱可以低成本地制造并且还经久耐用。

本发明的特定主题是一种可扩展的拉杆行李箱，包括：具有顶部开口的底部容器和具有底部开口的顶部容器，顶部容器和底部容器以顶部容器的底部开口对应于底部容器的顶部开口的方式可滑动地彼此联接；至少一个锁定装置，所述至少一个锁定装置与底部容器和顶部容器相互作用，并被配置成呈现释放构型和锁定构型，在释放构型下，锁定装置允许底部容器和顶部容器的往复滑动，并且在锁定构型下，锁定装置防止底部容器和顶部容器的往复滑动；由此可扩展的拉杆行李箱被配置成取决于底部容器与顶部容器之一相对于另一者所处于的位置而呈现至少两个几何构型，在该至少两个几何构型下，所述至少一个锁定装置呈现锁定构型，所述至少两个几何构型中的每一个几何构型具有由底部容器和顶部容器界定的相应储存体积，所述至少两个几何构型包括具有最小储存体积的最小几何构型和具有最大储存体积的最大几何构型。

根据本发明的另一方面，顶部容器和底部容器可以通过多个直线可伸缩导引件可滑动地相互联接，直线可伸缩导引件可选地具有铝球。

根据本发明的另一方面，所述多个直线可伸缩导引件可以由四个直线可伸缩导引件组成。

根据本发明的又一方面，顶部容器可以被配置成在底部容器内滑动。

根据本发明的另一方面，底部容器可以包括前壳和后壳，前壳和后壳中的每一个都由硬质材料制成并具有底部边缘和两个侧边缘，前壳和后壳在第一侧边缘上彼此铰接，并且可由沿着底部容器的壳的底部边缘和第二侧边缘延伸的拉链闭合，并且顶部容器可以包括前壳和后壳，每个壳都由硬质材料制成并且具有底部边缘和两个侧边缘，前壳和后壳可由沿着顶部容器的壳的底部边缘和侧边缘延伸的拉链闭合。

根据本发明的另一方面，可扩展的拉杆行李箱可以包括插入在前壳之间和后壳之间的一个或多个密封垫圈，该密封垫圈被配置成保持底部容器与顶部容器之间的密封。