[发明专利]橡胶组合物和轮胎

说明书

目的是提供橡胶组合物和轮胎，其具有就加工性、耐臭氧性、操纵稳定性、耐磨性和耐断裂性而言的改进的整体性能。本发明涉及橡胶组合物，其包含至少一种芳族乙烯基‑二烯‑烯烃共聚物A和至少一种芳族乙烯基‑二烯嵌段共聚物B，所述共聚物A的芳族乙烯基含量为1质量％至45质量％、二烯含量为0.1质量％至50质量％且烯烃含量为30质量％至90质量％。

技术领域

本发明涉及橡胶组合物和轮胎。

背景技术

轮胎橡胶组合物需要各种性能。最近，特别是就环境相容性而言，已注重与耐久性相关的特性(例如耐磨性、耐臭氧性和耐断裂性)以确保安全和长期使用。同时，还需要诸如加工性(用于有效生产轮胎)和操纵稳定性(用于安全操作)等特性。

例如，通过加入大量增强材料(例如炭黑和二氧化硅)可提高耐断裂性和操纵稳定性，但此种技术的缺点是会显著降低加工性。为了增强耐臭氧性，通常会加入蜡或抗氧化剂。然而，这些化学品也具有缺点，即它们的效果会随时间的降解或去除而迅速消失。

引用列表

专利文献

专利文献1：JP 2014-506277 T

发明内容

技术问题

近年来，已提出在轮胎应用中使用所谓的热塑性弹性体(TPE)，而不是常规和普通的二烯橡胶(例如专利文献1)。然而，此种由TPE制成的轮胎趋于具有较差的操纵稳定性和耐断裂性，需要进一步改进。另一种已知技术是将二烯橡胶与TPE结合，TPE作为填料或增塑剂的替代品。然而，不利的是，由于二烯橡胶和TPE之间不相容，这大大降低了耐断裂性和耐磨性。

本发明旨在解决上述问题并提供具有就加工性、耐臭氧性、操纵稳定性、耐磨性和耐断裂性而言的整体性能改进的橡胶组合物和轮胎。

解决问题的方案

本发明涉及橡胶组合物，其包含：

至少一种芳族乙烯基-二烯-烯烃共聚物A，所述共聚物A的芳族乙烯基含量为1质量％至45质量％、二烯含量为0.1质量％至50质量％且烯烃含量为30质量％至90质量％；以及

至少一种芳族乙烯基-二烯嵌段共聚物B。

优选地，共聚物A是至少一种芳族乙烯基-二烯-烯烃共聚物，所述共聚物A的芳族乙烯基含量为1质量％至45质量％、丁二烯含量为0.1质量％至50质量％、乙烯和丁烯的合计含量为30质量％至90质量％；

共聚物B是至少一种苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物；

相对于100质量份的至少一种共聚物A，至少一种共聚物B的量为5质量份至100质量份；以及

以橡胶组合物中的橡胶组分为100质量％计，橡胶组合物包含总量为40质量％至100质量％的共聚物A和共聚物B。

优选地，苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物的丁二烯部分的氢化度为50质量％至99质量％。

优选地，苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物的主链和/或链端被改性。

优选地，苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物为至少一种通过对苯乙烯-丁二烯二嵌段共聚物进行缩合而获得的四聚体。

优选地，共聚物A的主链和/或链端被改性。

优选地，橡胶组合物包含至少一种交联剂，所述交联剂选自有机过氧化物、由下式(1)表示的化合物和烷基酚/氯化硫缩合物，

R¹-S-S-A-S-S-R² (1)

式中，A表示C₂-C₁₀亚烷基，R¹和R²彼此相同或不同，且各自表示含氮原子的一价有机基团。

优选地，橡胶组合物包含至少一种金属羧酸盐。