[发明专利]车辆用清洁系统在审
申请号: | 202080012406.5 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN113382896A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 永井辉;久保田晃宜;河村和贵;速水寿文;舟见祐辅;伊藤义雄;铃木一弘 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | B60S1/46 | 分类号: | B60S1/46;B60S1/48;B60S1/60 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 丁紫玉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 清洁 系统 | ||
本发明提供一种车辆用清洁系统,其具备:清洁器单元,其朝向搭载于车辆的清洗对象喷出清洗液;电动泵,其将清洗液供给至清洁器单元;常闭型电磁阀,其设置于清洁器单元和电动泵之间,切换清洗液从电动泵向清洁器单元移动的允许及不允许;清洁器控制部,其控制电动泵及电磁阀。清洁器控制部设定用于停止电动泵及电磁阀的至少一方的工作的工作停止时间t2,在向清洗对象喷出清洗液后,基于规定的条件,在工作停止时间t2的期间停止电动泵及电磁阀的至少一方的工作。
技术领域
本公开涉及车辆用清洁系统。
背景技术
近年来,在车辆上搭载有摄像头。摄像头将获取到的信息输出至控制本车辆的车辆用ECU等。通过专利文献1等已知有能够用清洗液清洗这种摄像头的车辆用清洁器。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本国特开2001-171491号公报
发明内容
发明所要解决的问题
在车辆上搭载有多个摄像头或传感器。考虑利用上述的车辆用清洁器清洗这多个摄像头或传感器。在该情况下,考虑作为包含多个车辆用清洁器的车辆用清洁系统进行整合并搭载于车辆。
但是,车辆用清洁系统具有向清洁器供给清洗液的电动泵及设置于清洁器和电动泵之间的电磁阀,但对这些零部件的过热防止的对策存在改进的余地。
因此,本公开提供一种车辆用清洁系统,能够防止以电动泵及电磁阀的过热引起的劣化及无限清洗。
另外,用于通过车辆用清洁系统高效地清洗多个清洗对象的控制方式中存在改进的余地。
因此,本公开提供能够在短时间内高效地清洗多个清洗对象的车辆用清洁系统,并且提供能够以适当的顺序清洗多个清洗对象的车辆用清洁系统。
另外,车辆用清洁系统具有向清洁器供给清洗液的电动泵及设置于清洁器和电动泵之间的电磁阀,但在电磁阀的故障防止及小型化中存在改进的余地。
因此,本公开提供能够进行电磁阀的故障防止及小型化的车辆用清洁系统。
用于解决问题的技术方案
为了实现上述目的,本公开的一方面提供一种车辆用清洁系统,其具备:
清洁器单元,其朝向搭载于车辆的清洗对象喷出清洗液;
电动泵,其将清洗液供给至所述清洁器单元;
常闭型电磁阀,其设置于所述清洁器单元和所述电动泵之间,切换清洗液从所述电动泵向所述清洁器单元移动的允许及不允许;
清洁器控制部,其控制所述电动泵及所述电磁阀;
所述清洁器控制部设定用于停止所述电动泵及所述电磁阀的至少一方的工作的工作停止时间,
在向所述清洗对象喷出所述清洗液后,基于规定的条件,在所述工作停止时间的期间停止所述电动泵及所述电磁阀的至少一方的工作。
根据本公开的车辆用清洁系统,通过设置在使电动泵及电磁阀工作且向清洗对象喷出清洗液后、停止由清洁器进行的清洗液的喷出的工作停止时间,能够提高电动泵及电磁阀的至少一方的散热性,并防止因电动泵及电磁阀的过热引起的劣化。另外,能够防止将清洗液残留于清洗对象判定为污染而无限地继续清洗。
本公开的车辆用清洁系统中,也可以是,
所述清洁器控制部以比基于所述电动泵的所述清洗液的连续供给时间或基于所述电磁阀的所述清洗液的移动的连续允许时间长的方式设定所述工作停止时间。
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