[发明专利]包括热空气除冰流的通风口的飞行器涡轮喷射引擎短舱的进气管在审
申请号: | 202080012632.3 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN113490787A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 塞巴斯蒂安·劳伦特·玛丽·帕斯卡;让-米歇尔·保罗·欧内斯特·诺格斯;马克·凡赛伊夫;弗朗索瓦·肖沃 | 申请(专利权)人: | 赛峰短舱公司 |
主分类号: | F02C7/047 | 分类号: | F02C7/047;B64D15/04;F02C7/045 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 郑晓荃 |
地址: | 法国贡弗雷维尔-奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 空气 除冰 通风口 飞行器 涡轮 喷射 引擎 气管 | ||
1.一种飞行器涡轮喷射引擎短舱(1)的进气管(2),该短舱(1)沿轴线(X)延伸,气流(F)在该短舱(1)中从上游向下游流动,所述进气管(2)围绕轴线(X)周向延伸并包括朝向轴线(X)以引导内部气流(INT)的内壁(21)和与所述内壁(21)相对以引导外部气流(EXT)的外壁(22),所述内壁(21)和外壁(22)通过前缘(23)和内隔壁(25)连接,以形成环形腔(24),所述进气管(2)包括用于将至少一股热气流(FAC)注入至所述环形腔(24)的部件以及至少一个形成在所述外壁(21)上以在所述环形腔(24)被加热之后排出所述热气流(FAC)的通风口(3),其特征在于,所述进气管(2)还包括至少一个用于扰动所述外部气流(EXT)的扰动件,所述扰动件位于通风口(3)的上游,并自所述外壁(22)向外突出延伸,所述扰动件为多面体,优选地为四面体或椎体的涡流生成件(4’)。
2.如权利要求1所述的进气管(2),其特征在于,所述扰动件(4、4’)的宽度(Q4)至少等于所述通风口(3)宽度(Q3)的一半。
3.如权利要求1或2所述的进气管,其特征在于,所述扰动件(4、4’)与所述通风口(3)之间的距离(ΔP)为所述扰动件(4、4’)长度(P4)的0.5-3倍。
4.如权利要求1至3中任一项所述的进气管,其特征在于,所述扰动件(4、4’)与所述通风口(3)之间的距离(ΔP)小于所述通风口(3)长度(P3)的2倍。
5.如权利要求1至4中任一项所述的进气管,其特征在于,所述扰动件(4、4’)的高度(N4)为所述扰动件(4、4’)长度(P4)的0.2-1倍。
6.如权利要求1至5中任一项所述的进气管,其特征在于,所述扰动件(4、4’)以插入件的形式安装至所述外壁(22)。
7.如权利要求1至6中任一项所述的进气管,其特征在于,所述外壁(22)包括位于所述通风口(3)上游的安装通孔(400),所述扰动件(4、4’)贯穿所述安装通孔(400),优选地从所述环形腔(24)内部贯穿所述安装通孔。
8.如权利要求1至7中任一项所述的进气管,其特征在于,所述涡流生成件(4’)包括多个凸棱(42’)。
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