[发明专利]蒸发燃料处理装置

说明书

蒸发燃料处理装置包括：流路，其供在燃料箱内产生的蒸发燃料流动；第1吸附材料，其配置于所述流路且由活性炭形成，以便吸附在所述流路中流动的蒸发燃料；以及第2吸附材料，其配置于所述流路的比所述第1吸附材料靠下游侧的部分且由多孔性金属络合物形成，以便吸附通过所述第1吸附材料而在所述流路的比所述第1吸附材料靠下游侧的部分中流动的蒸发燃料。

技术领域

本说明书中公开的技术涉及一种蒸发燃料处理装置。

背景技术

专利文献1公开有一种蒸发燃料处理装置。专利文献1的蒸发燃料处理装置包括：流路，其供在燃料箱内产生的蒸发燃料流动；以及吸附材料，其为了吸附在流路中流动的蒸发燃料而配置于流路并由活性炭形成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-096309号公报

发明内容

发明要解决的问题

在专利文献1的蒸发燃料处理装置中，存在利用由活性炭形成的吸附材料无法充分地处理蒸发燃料的情况。因此，存在较多地含有蒸发燃料的气体向大气放出的情况。本说明书提供一种能够充分地处理蒸发燃料的技术。

用于解决问题的方案

本说明书中公开的蒸发燃料处理装置包括：流路，其供在燃料箱内产生的蒸发燃料流动；第1吸附材料，其配置于所述流路且由活性炭形成，以便吸附在所述流路中流动的蒸发燃料；以及第2吸附材料，其配置于所述流路的比所述第1吸附材料靠下游侧的部分且由多孔性金属络合物形成，以便吸附通过所述第1吸附材料而在所述流路的比所述第1吸附材料靠下游侧的部分中流动的蒸发燃料。

根据该结构，能够利用由活性炭形成的第1吸附材料吸附蒸发燃料。另外，能够利用由多孔性金属络合物形成的第2吸附材料吸附通过了第1吸附材料的蒸发燃料。首先，利用活性炭吸附蒸发燃料，然后，利用吸附能力与活性炭的吸附能力不同的多孔性金属络合物吸附蒸发燃料，从而能够充分地处理在燃料箱内产生的蒸发燃料。

也可以是，所述第2吸附材料在配置于所述流路以便吸附在所述流路中流动的蒸发燃料的多个吸附材料中配置于最下游侧。

根据该结构，能够在接近大气的最下游侧的位置利用多孔性金属络合物吸附蒸发燃料。因此，能够充分地处理蒸发燃料。

也可以是，所述多孔性金属络合物具有在要吸附的蒸发燃料所含有的碳数为4以下的烃中的至少一种烃的浓度成为门通浓度以上时，蒸发燃料的吸附量增大的性质。也可以是，所述门通浓度在大气压环境且20℃以上40℃以下的温度环境中为2.5vol％以下。

根据该结构，对于多孔性金属络合物而言，蒸发燃料的吸附量增大的门通浓度成为适当的浓度，因此能够利用多孔性金属络合物充分地吸附蒸发燃料，能够减小向大气放出的烃的量。

也可以是，所述多孔性金属络合物具有要吸附的蒸发燃料所含有的碳数为4以下的烃中的至少一种烃的浓度越高，则蒸发燃料的吸附量越多的性质。也可以是，对于所述多孔性金属络合物而言，在大气压环境且20℃以上40℃以下的温度环境中，当烃的浓度为0.050vol％以下时，蒸发燃料的吸附量为0.50g/dL以下，并且，当烃的浓度为5.0vol％以上时，蒸发燃料的吸附量为2.0g/dL以上。

根据该结构，能够利用多孔性金属络合物充分地吸附蒸发燃料，能够减少向大气放出的烃的量。

也可以是，在连续两昼夜的DBL试验中，通过所述第2吸附材料而在所述流路的比所述第2吸附材料靠下游侧的部分中流动的蒸发燃料所含有的烃的总重量为20mg以下。