[发明专利]电子控制装置、判定方法

说明书

本发明的电子控制装置搭载在车辆上，该电子控制装置具有：接收部，其接收经由搭载在车辆上的传输路径所传输的数据信号；环境信息获取部，其获取车辆的环境信息；以及判定部，其判定传输路径的状态，接收部具备补偿数据信号的均衡器，均衡器计算用于补偿数据信号的补偿参数，判定部基于补偿参数以及环境信息，判定传输路径的状态。

技术领域

本发明涉及一种电子控制装置以及判定方法。

背景技术

在车辆内处理的电子数据持续增加，高速地收发大量数据的需求正在增加。在行驶的车辆内存在多个对数据的传输路径带来不良影响的主要原因。虽然通过屏蔽能够缓和不良影响，但难以排除所有的不良影响，另外还存在材料、安装的成本的问题，因此要求判定传输路径的状态并实施与判定结果对应的处理。在专利文献1中公开了一种通信设备，其特征在于，具备：对经由有线或无线的传输路径而构成的通信系统的劣化进行诊断的劣化诊断部；以及基于所述劣化诊断部的诊断结果，预测所述通信系统的劣化的劣化预测部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2017-92621号公报

发明内容

发明要解决的问题

在专利文献1所记载的发明中，诊断的成本高。

解决问题的技术手段

本发明的第1方式的电子控制装置是搭载在车辆上的电子控制装置，具备：接收部，其接收经由搭载在所述车辆上的传输路径所传输的数据信号；收集部，其获取所述车辆的环境信息；以及判定部，其判定所述传输路径的状态，所述接收部具备补偿所述数据信号的均衡器，所述均衡器计算用于补偿所述数据信号的补偿参数，所述判定部基于所述补偿参数以及所述环境信息，判定所述传输路径的状态。

根据本发明的第2方式的判定方法是由搭载在车辆上的电子控制装置来实行的判定方法，所述电子控制装置具备接收部，所述接收部接收经由搭载在所述车辆上的传输路径所传输的数据信号，所述接收部具备补偿所述数据信号的均衡器，该判定方法包括如下步骤：获取所述车辆的环境信息；所述均衡器计算用于补偿所述数据信号的补偿参数；以及基于所述补偿参数以及所述环境信息来判定所述传输路径的状态。

发明的效果

根据本发明，能够以低成本判定传输路径的状态。上述以外的课题、构成以及效果通过以下的本发明的实施方式的说明而变得明确。

附图说明

图1是第1实施方式中的系统构成图。

图2是接收器4以及传输特性提取部7的功能构成图。

图3是表示参数对应信息91的一例的图。

图4是第2实施方式中的系统构成图。

图5是表示位次信息92的一例的图。

图6表示位次状态信息93的一例的图。

图7是第3实施方式中的系统构成图。

图8是第4实施方式中的系统构成图。

图9是第5实施方式中的系统构成图。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方式。以下的记载和附图是用于说明本发明的例示，为了说明的明确化，适当进行了省略和简化。本发明也可以以其他各种方式实施。只要没有特别限定，各构成要素可以是单个也可以是多个。

在以下的说明中，有时用“表”、“列表”、“队列”等表现来说明各种信息，但各种信息也可以用这些以外的数据构造来表现。为了表示不依赖于数据构造，有时将“XX表”、“XX列表”等称为“XX信息”。