[发明专利]滑动部件

说明书

本发明提供润滑性优良的滑动部件。环状的滑动部件6被配置于旋转机械相对旋转的部位，在滑动部件6的滑动面S设有动压产生槽15，动压产生槽15一端成为堵塞端15b，另一端成为与径向的被密封流体侧和泄漏侧中的任一侧连通的入口15a，在滑动面S上，在与构成动压产生槽15的动压生成壁15d周向相反的侧壁15c一侧，比动压产生槽15深的深槽16的入口16a与动压产生槽15的入口15a连通形成。

技术领域

本发明涉及相对旋转的滑动部件，例如涉及对汽车、一般产业机械或者其他密封领域的旋转机械的旋转轴进行轴封的轴封装置所用的滑动部件，或者涉及汽车、一般产业机械或者其他轴承领域的机械轴承所用的滑动部件。

背景技术

在以往，对泵或涡轮等旋转机械的旋转轴进行轴封，防止被密封流体泄漏的轴封装置中，例如存在一种机械密封，由相对旋转并且平面上的端面彼此滑动那样构成的2个部件所构成。机械密封具备在壳体上固定作为滑动部件的静止密封环和在旋转轴上固定并与旋转轴一起旋转的作为滑动部件的旋转密封环，通过使这些滑动面相对旋转，来对壳体与旋转轴之间的间隙进行轴封。在这样的机械密封中，近年来，为了保护环境等，希望降低由于滑动而损失掉的能量，开发出如专利文献1的滑动部件，通过降低由于滑动而导致的摩擦，来实现由于滑动而损失掉的能量的降低。

例如，在专利文献1所示的滑动部件中设有动压产生槽，所述动压产生槽一端成为入口，在滑动部件的滑动面与作为高压被密封液体侧的外径侧连通，并且另一端在滑动面成为堵塞端。由此，当滑动部件相对旋转时，从入口流入动压产生槽的被密封流体从动压产生槽的堵塞端流出到滑动面之间，通过该动压来使滑动面彼此分离，并且动压产生槽保持被密封液体，由此来提高润滑性，实现低摩擦化。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第6444492号公报(第5页，图2)。

在专利文献1所示的滑动部件中，当滑动部件彼此相对旋转时，由于滑动面之间伴随着旋转产生的剪切力，动压产生槽内的被密封流体朝向构成动压产生槽的两侧壁中的一侧(以下，称为“动压生成壁”。)流动，在动压生成壁产生高压力(动压)。从而，该压力随着接近堵塞端而慢慢地变高，在动压产生槽的入口的、尤其是与动压生成壁周向相反的侧壁侧，易于生成低压力。这样，当动压产生槽的入口附近压力变低而产生负压时，变得难以从动压产生槽的入口导入被密封流体，不会从动压产生槽的动压生成壁以及堵塞端产生所期望的压力，无法产生充分压力，因此润滑性低下。进一步地，当产生负压而在动压产生槽的入口附近产生空泡现象时，难以从动压产生槽的入口导入被密封流体益发显著。

发明内容

本发明是着眼于这样的问题点而完成的，其目的在于提供润滑性优良的滑动部件。

为了解决所述课题，本发明的滑动部件是环状的滑动部件，被配置于旋转机械相对旋转的部位，在所述滑动部件的滑动面设有动压产生槽，所述动压产生槽一端成为堵塞端，另一端成为与径向的被密封流体侧和泄漏侧中的任一方侧连通的入口，

在所述滑动面上，在构成该动压产生槽的两侧壁中与构成一侧的动压生成壁周向相反的侧壁侧，比所述动压产生槽深的深槽的入口与所述动压产生槽的入口连通形成。

由此，当滑动部件相对旋转时，易于在动压产生槽生成最低压力的部位是动压产生槽的入口中与构成动压产生槽的两侧壁中的构成一侧的动压生成壁周向相反的侧壁侧，通过使该部位连通深槽入口，来从该深槽对动压产生槽充分地供给流体，在该部位难以产生负压。因此，能够对动压产生槽连续性地供给流体，能够从动压产生槽的堵塞端产生所期望的压力，润滑性优良。

也可以是，所述深槽在径向沿着与所述动压产生槽的所述动压生成壁周向相反的侧壁与该动压产生槽连通，并且相比该侧壁在径向较短。

由此，深槽难以影响动压产生槽产生动压的功能，并且能够较大地确保从深槽对动压产生槽的流入面积。

也可以是，所述深槽具备沿着径向并行延伸并对向的一对壁部。