[发明专利]用于充电口组件的插座连接器在审
申请号: | 202080013802.X | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN113785449A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | N.P.迈尔;A.J.德查扎尔 | 申请(专利权)人: | 泰连服务有限公司 |
主分类号: | H01R13/422 | 分类号: | H01R13/422;H01R13/42;H01R13/52;H01R13/66;H01R11/28 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 瑞士沙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 充电 组件 插座 连接器 | ||
一种用于充电口组件(100)的插座连接器(102),包括外壳(110)和联接到该外壳的端子组件(114),该端子组件(114)包括从插针(200)延伸的帽(202)。插针设置在外壳的端子通道(136)中,用于与充电连接器配合。插针具有后部凸缘(230)和后部安装柱,帽的基座(250)联接到后部安装柱。垫(252)从基座延伸,并且配置为联接到电源线缆(142)。插座连接器包括次级锁组件(144),次级锁组件(144)具有锁定壁(184),该锁定壁(184)在锁定位置接合插针的后部凸缘并且阻挡其向后运动。锁定壁在未锁定位置脱离插针的后部凸缘。
本申请要求于2019年1月11日提交的名称为“Ultrasonic Weld Pad withSecondary Lock Engagement on Charging Inlets”的美国临时申请No.62/791,074的权益,其主题通过引用以其整体并入本文。
技术领域
本文的主题总体上涉及充电口组件。
背景技术
为了向电动车辆(EV)或混合电动车辆(HEV)的电池充电,车辆设置有充电口组件。充电连接器配置为与充电口组件配合。端子被保持在充电口组件的外壳的插座连接器中。端子延伸穿过外壳中的通道,进入在外壳的后部处的腔体,用于连接到相应的电源线缆。在已知的充电口组件中,在外壳中设置有安全特征,例如沿着端子的次级锁定特征,以保证端子在外壳中正确地定位并且被固定在外壳中。已知的充电口组件中其他的安全特征包括沿着端子的温度传感器,以在充电期间监控端子的温度,以便如果端子过热,则关闭系统。此外,要求将端子密封在外壳内部,以防止水汽进入充电口组件。设置端子的密封以及将安全部件沿着端子联接到端子增加了端子的整体长度。端子的长度通过增加外壳的深度有害地影响了充电口组件的整体尺寸。
此外,希望增加用于为电池充电的经过端子传输的电量。端子的材料以及端子和电源线缆之间的接口影响经过系统的阻抗。此外,由于电源线缆的刚性,从端子到充电口组件之外的电源线缆的布线可能是困难的,并且可能要求更大的腔体以容纳电源线缆的布线,增加了充电口组件的整体尺寸。
需要解决的问题是提供一种充电口组件,该充电口组件可以以成本有效和可靠的方式被制造,具有在车辆中使用的低轮廓。
发明内容
该问题通过一种用于充电口组件的插座连接器解决,该插座连接器包括在前部和后部之间延伸的外壳。外壳在后部具有腔体。外壳在前部和后部之间具有端子通道。外壳具有延伸进入端子通道的主闩锁。插座连接器包括联接到外壳的端子组件。端子组件包括插针和从插针延伸的帽。插针在前部和后部之间延伸。插针在前部具有设置在端子通道中的配合轴,用于与充电连接器配合。插针在后部具有设置在端子通道中的安装头。安装头具有接收主闩锁的闩锁槽,以将插针保持在端子通道中。安装头在后部具有后部凸缘以及从后部凸缘向后延伸的后部安装柱。帽在腔体中从插针延伸。帽具有基座,该基座包括接收插针的后部安装柱的开口以及围绕该开口的基座壁。帽具有从基座延伸的垫,其配置为联接到电源线缆。插座连接器包括在腔体中的次级锁组件。次级锁组件联接到端子组件。次级锁组件具有包括锁定壁的次级锁主体。次级锁在锁定位置和未锁定位置之间可移动。在锁定位置,锁定壁接合插针的后部凸缘,并且阻挡其向后移动。锁定壁在未锁定位置脱离插针的后部凸缘。
附图说明
现在将参照附图通过示例来描述本发明,在附图中:
图1是根据示例性实施例的具有插座连接器的充电口组件的前透视图。
图2是根据示例性实施例的充电口组件的前透视图。
图3是根据示例性实施例的充电口组件的一部分的后透视图。
图4是根据示例性实施例的充电口组件的端子组件的侧视图。
图5是根据示例性实施例的端子组件的另一个侧视图。
图6是根据示例性实施例的充电口组件的横截面图。
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