[发明专利]装载转台系统及方法

说明书

提供了一种景观装载系统，其包括被配置成围绕竖直轴线旋转的转台。乘坐载运器被配置成沿着围绕转台的周边设置的装载路径行进。系统的第一轨道转换部沿着装载路径设置，以将乘坐载运器从景观路径引导到装载路径的主要部分，或以将乘坐载运器从装载路径的二级部分引导到装载路径的主要部分。系统的第二轨道转换部沿着装载路径设置，以将乘坐载运器从装载路径的主要部分引导到景观路径，或以将乘坐载运器从装载路径的主要部分引导到装载路径的二级部分。

对相关申请的交叉引用

此申请要求于2019年2月22日提交的题为“LOADING TURNTABLE SYSTEMS ANDMETHODS（装载转台系统及方法）”的第62/809,323号美国临时申请的权益，该美国临时申请以其整体通过引用并入本文中以用于所有目的。

背景技术

本公开总体上涉及游乐园的领域。更特别地，本公开的实施例涉及用于在游乐园的景观中实行灵活的乘客装载和卸载时间的系统和方法。

近来，对增加向游乐园的景观的乘坐载运器中装载乘客的效率存在增长的兴趣。例如，一些景观可以包括装载系统，该装载系统具有当乘客从乘坐载运器卸载和/或当新乘客装载到乘坐载运器中时沿着装载区连续移动的乘坐载运器。然而，一些乘客可能耗用长的时间以离开乘坐载运器和/或可能耗用长的时间以登上乘坐载运器。也就是说，在乘坐载运器到达装载区的端部之前，装载乘客可能没有完全登上并固定在乘坐载运器内。在这种情况下，所有的乘坐载运器通过景观和/或装载区的移动可能被影响，以给装载乘客额外的时间来登上乘坐载运器。例如，在一种场景中，每个乘坐载运器可能进行完全的停止，以便允许装载乘客在装载区中有额外的时间来登上乘坐载运器。通过景观的乘坐载运器的移动的减缓或停止可能不利于景观的吞吐量，其能够为游乐园导致增加的等待时间和减少的收益。

发明内容

下面概述与原始要求保护的主题在范围上相称的某些实施例。这些实施例不旨在限制要求保护的主题的范围，而是这些实施例仅旨在提供主题的可能形式的简要概述。实际上，主题可以包含可以与以下阐述的实施例类似或不同的各种形式。

在实施例中，提供了一种景观装载系统，其包括被配置成围绕竖直轴线旋转的转台和被配置成沿着围绕转台的周边设置的装载路径行进的乘坐载运器。该系统还包括：沿着装载路径设置的第一轨道转换部，其被配置成设置在第一位置中以将乘坐载运器从景观路径引导到装载路径的主要部分，以及被配置成设置在第二位置中以将乘坐载运器从装载路径的二级部分引导到装载路径的主要部分；以及沿着装载路径设置的第二轨道转换部，其被配置成设置在第三位置中以将乘坐载运器从装载路径的主要部分引导到景观路径，以及被配置成设置在第四位置中以将乘坐载运器从装载路径的主要部分引导到装载路径的二级部分。

在实施例中，提供了一种方法，该方法包括以下步骤：在装载路径的第一定位处沿着装载路径朝向装载路径的第二定位引导乘坐载运器；确定乘坐载运器的占用状态；以及基于乘坐载运器的占用状态，控制轨道转换部以在沿着装载路径的第二定位处沿着装载路径或沿着景观路径引导载运器。

在实施例中，提供了一种景观装载系统，其包括被配置成围绕竖直轴线旋转的转台。该系统还包括围绕转台的周边设置的装载路径，其中乘坐载运器被配置成沿着装载路径移动。该系统还包括：沿着装载路径设置的第一轨道转换部，其中第一轨道转换部被配置成将乘坐载运器从装载路径的二级部分或景观路径引导从到装载路径的主要部分；以及沿着装载路径设置的第二轨道转换部，其中第二轨道转换部被配置成将乘坐载运器从装载路径的主要部分引导到装载路径的二级部分或景观路径。

在实施例中，提供了一种景观装载系统，其包括装载和/或卸载区域，该装载和/或卸载区域包括传送器。该系统还包括围绕传送器的周边设置的装载路径，其中乘坐载运器被配置成沿着装载路径移动，以及耦接到装载路径的景观路径。该系统还包括控制器，该控制器被配置成基于载运器的第一占用状态将乘坐载运器从装载路径引导到景观路径上，或基于乘坐载运器的第二占用状态引导乘坐载运器重新循环装载路径。

附图说明