[发明专利]机动车辆的车身元件子组件,其包括会交的两个金属板,金属板之间设置了用于接收密封构件的容置部在审

专利信息
申请号: 202080015716.2 申请日: 2020-02-17
公开(公告)号: CN113453976A 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: A·塞夫兰;R·格罗塞;A·科纳费尔 申请(专利权)人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B62D27/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 马文斐
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 机动车辆 车身 元件 组件 包括 两个 金属板 之间 设置 用于 接收 密封 构件 容置部
【权利要求书】:

1.一种机动车辆的车身元件子组件,所述车身元件子组件包括相互抵靠靠接且具有各自的靠接壁(1a,2a)的两个金属板(1,2),所述靠接壁之间会交(P1,P2),容置密封构件(4)的容置部(3)设置在所述金属板的相互抵靠靠接区域(Z1)中并且在所述金属板(1,2)的靠接壁(1a,2a)之间,其特征在于,所述容置部(3)被限界在所述金属板中的第一金属板(1)的靠接壁(1a)与隔板(5)之间,所述隔板设置在所述金属板中的另一个、第二金属板(2)的靠接壁(2a)上,所述隔板(5)在所述第一金属板(1)和所述第二金属板(2)的各自的靠接壁(1a,2a)之间至少部分地延伸,形成了用于减小设置在所述靠接壁之间的空间的减小构件。

2.根据权利要求1所述的车身元件子组件,其特征在于,接连地,所述隔板(5)与所述第一金属板(1)的靠接壁(1a)齐平,并且延长到与所述第一金属板的靠接壁隔有距离处,同时在所述隔板与所述第一金属板的靠接壁之间限界出所述容置部(3)的底部,然后,所述隔板(5)弯曲(in1),同时与所述第一金属板(1)的靠接壁(1a)限界出所述容置部(3)的扩口部,所述扩口部设置了用于向所述容置部(3)中引入所述密封构件(4)的引入开口(7)。

3.根据权利要求2所述的车身元件子组件,其特征在于,在所述容置部(3)的底部的限界区域中,所述第一金属板(1)的靠接壁(1a)和所述隔板(5)所具有的轮廓(R1,R2)的形状基本互补。

4.根据权利要求2或3所述的车身元件子组件,其特征在于,所述隔板(5)在容置所述密封构件(4)的容置部(3)的引入开口(7)处弯曲,并且相对于所述第一金属板(1)的靠接壁(1a)远离地延伸,直到所具有的定向符合所述第二金属板(2)的靠接壁(2a)相对于所述第一金属板(1)的靠接壁(1a)的会交定向(P2)。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的车身元件子组件,其特征在于,所述密封构件(4)由树脂绳形成,所述树脂绳部分地设置在所述容置部(3)内部并且在所述容置部的引入开口(7)附近。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车身元件子组件,其特征在于,所述隔板(5)由通过冲压所述第二金属板(2)的靠接壁(2a)设置出的压痕部(6)所包括的壁形成。

7.根据权利要求6所述的车身元件子组件,其特征在于,所述压痕部(6)配置成所述第二金属板(2)的压靠鞋(9),所述压靠鞋在对所述第二金属板(2)施加的朝向所述第一金属板(1)的推力作用下压靠所述第一金属板(1)。

8.根据权利要求7所述的车身元件子组件,其特征在于,所述第一金属板(1)的靠接面(1a)设有加强元件(14),所述加强元件至少部分地与所述压靠鞋(9)相面对地延伸。

9.一种机动车辆,其特征在于,所述机动车辆装配有至少一个根据权利要求1至8中任一项所述的车身元件子组件。

10.根据权利要求9所述的机动车辆,其特征在于,第一金属板(1)设置了所述机动车辆的底板元件(10),并且第二金属板(2)由所述机动车辆的端头相接的两个侧向纵梁(12a,12b)之间的连接件(11)形成。

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