[发明专利]用于自动变速器的换挡元件有效
申请号: | 202080015879.0 | 申请日: | 2020-01-31 |
公开(公告)号: | CN113454370B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | W·施密特;B·索泰;H·赫肯伯格 | 申请(专利权)人: | 采埃孚股份公司 |
主分类号: | F16H61/30 | 分类号: | F16H61/30;F16H61/02;F16D25/0638;F16D48/02;F16H61/06;F16D25/08;F16H63/30 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动变速器 换挡 元件 | ||
1.一种可液压操作的换挡元件(100,300),所述换挡元件包括离合器活塞(101)、快速填充活塞(102)和阀装置(103,203,303)以及快速填充压力室(126)和离合器压力室(117),
所述阀装置(103,203,303)包括封闭体(132,232,331)和控制体(131,231,351),
其中,所述封闭体(132,232,331)在所述换挡元件(100,300)被操作之前处于第一换挡位置,在所述第一换挡位置中所述快速填充压力室(126)与压力油源(108)连接并且因此能够被所述压力油源施以压力,并且
所述封闭体在所述换挡元件(100,300)被操作期间或之后在第二换挡位置中将所述快速填充压力室(126)相对于液压系统其余部分封闭,
并且所述控制体(131,231,351)在所述换挡元件(100,300)被操作之前处于第一换挡位置,其中所述控制体(131,231,351)具有第一压力面,所述第一压力面能够在所述控制体的所述第一换挡位置中被所述压力油源(108)施以压力,
并且所述控制体(131,231,351)在所述换挡元件(100,300)被操作期间或之后处于第二换挡位置,
其特征在于,所述控制体(131,231,351)具有第二压力面,并且所述阀装置(103,203,303)被设计成,在所述控制体(131,231,351)的所述第二换挡位置中或在所述控制体的所述第一换挡位置与所述第二换挡位置之间除了对所述第一压力面之外还能够对所述第二压力面施以压力。
2.根据权利要求1所述的换挡元件,其特征在于,控制体(131)和封闭体(132)彼此固定连接。
3.根据权利要求1所述的换挡元件,其特征在于,控制体(231,351)和封闭体(232,331)被设计为单独的构件。
4.根据权利要求3所述的换挡元件,其特征在于,控制体(231)和封闭体(232)机械联接并且能够相对于彼此轴向移位。
5.根据权利要求4所述的换挡元件,其特征在于,在所述控制体(231)与所述封闭体(232)之间布置有扩张弹簧。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的换挡元件,其特征在于,在所述控制体(131,231)的第二换挡位置中,所述离合器压力室(117)与所述压力油源(108)连接,并且因此所述离合器活塞(101)能够被所述压力油源(108)施以压力。
7.根据权利要求3所述的换挡元件,其特征在于,控制体(351)与封闭体(331)液压联接。
8.根据权利要求7所述的换挡元件,其特征在于,所述控制体(351)在其第一换挡位置中将所述压力油源(108)与所述封闭体(331)之间的液压连接中断,并且所述控制体(351)在其第二换挡位置中建立所述压力油源(108)与所述封闭体(331)之间的液压连接,使得所述封闭体(331)能够被施以压力并且能够移位到其第二换挡位置,在所述封闭体的第二换挡位置中所述封闭体将所述快速填充压力室(126)封闭,其中在封闭体(331)和控制体(351)各自的第二换挡位置中,所述离合器压力室(117)与所述压力油源(108)液压连接。
9.根据权利要求7所述的换挡元件,其特征在于,控制体(351)和封闭体(331)被布置成在空间上彼此分离。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的换挡元件,其特征在于,所述控制体(351)和所述封闭体(331)分别借助于控制压缩弹簧的力和封闭压缩弹簧的力被固持在它们的第一换挡位置中,并且在所述压力油源(108)的压力施加作用下分别能够移位到它们的第二换挡位置。
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