[发明专利]含有石油系芳香族的油、橡胶组合物、轮胎及轮胎的制造方法有效
申请号: | 202080016850.4 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN113474182B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 伊藤岳史;新保纮子 | 申请(专利权)人: | 引能仕株式会社 |
主分类号: | B60C1/00 | 分类号: | B60C1/00;C08L21/00;C08L91/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 吴倩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 含有 石油 芳香族 橡胶 组合 轮胎 制造 方法 | ||
一种含有石油系芳香族的油,其中,利用粘土凝胶法测得的饱和成分的比例为40质量%以下,使用HPLC所分离的二环芳香族成分的比例相对于芳香族成分100质量%为10质量%以上30质量%以下,苯并(a)芘的含量为1质量ppm以下,下述1)~8)的特定芳香族化合物的含量的合计为10质量ppm以下;1)苯并(a)芘、2)苯并(e)芘、3)苯并(a)蒽、4)、5)苯并(b)荧蒽、6)苯并(j)荧蒽、7)苯并(k)荧蒽、8)二苯并(a,h)蒽。
技术领域
本发明涉及含有石油系芳香族的油、橡胶组合物、轮胎及轮胎的制造方法。
本申请基于2019年2月28日在日本提出申请的日本特愿2019-035836号主张优先权,并将其内容引用于此处。
背景技术
一般在橡胶制品中,为了改善橡胶组合物的加工性、软化性,大多配合有工艺用油(process oil)。例如在SBR(苯乙烯丁二烯共聚物橡胶)等合成橡胶中,在其合成时配合有延展油(增量油)(橡胶配合油)。另外,在轮胎等橡胶加工制品中,配合有加工油(工艺用油)以改善其加工性或橡胶加工制品的品质。此处,将延展油与加工油区分表示,但有时将它们总称而称为工艺用油。
另一方面,在欧洲,从2010年开始应用不可将橡胶配合油中含有特定量以上的特定的致癌性多环芳香族化合物者用于制造轮胎或轮胎零件的规定(REACH法规)。因此,要求符合REACH法规的橡胶配合油。
汽车领域中的省燃耗化的动向非常受到关注,对于轮胎的省燃耗化也要求进一步的改良。随着自2010年1月开始轮胎贴标制度,对轮胎强烈要求提高表示省燃耗性的“滚动阻力性能”及表示制动性能的“湿地抓地性能”。然而,一般而言,滚动阻力性能与湿地抓地性能处于矛盾的关系,它们的高水平的兼顾成为课题。
为了提高轮胎的滚动阻力性能,除了减少空气阻力、研究胎面花纹等以外,有抑制橡胶组成即胎面胶自身的迟滞损失的方法。近年来,作为轮胎配方之一的补强材料,普及了配合二氧化硅的复合物。若仅配合二氧化硅,则在复合物中二氧化硅彼此凝集,在橡胶变形时二氧化硅分子彼此容易摩擦而产生能量损失。针对于此,从保持湿地抓地性能、且改良滚动阻力性能的目标出发,提出通过应用末端改性二氧化硅或硅烷偶联剂来控制二氧化硅的存在形态的方法。
根据专利文献1,公开了一种通过下述制造方法获得的轮胎用橡胶组合物,该方法包括下述工序:第一基础混炼工序,其将橡胶成分、含水碳酸钙、和硅烷偶联剂进行混炼;及第二基础混炼工序,其将通过上述第一基础混炼工序获得的混炼物和二氧化硅进行混炼。由此,可获得二氧化硅的分散性优异,且可均衡地提高省燃耗性、湿地抓地性能、耐磨耗性的轮胎用橡胶组合物。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2012-153787号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,对轮胎要求进一步提高“滚动阻力性能”及“湿地抓地性能”这两者的兼顾。针对该要求,期待从除了二氧化硅和硅烷偶联剂以外的橡胶构件考虑的各种方法。
本发明是为了消除如上所述的问题而完成的,目的是提供一种含有石油系芳香族的油,其可制造滚动阻力性能及湿地抓地性能优异的橡胶组合物,且满足REACH法规。
另外,本发明的目的是提供一种橡胶组合物,其含有满足REACH法规的含有石油系芳香族的油,且滚动阻力性能及湿地抓地性能优异。
另外,本发明的目的是提供一种含有上述含有石油系芳香族的油的轮胎、及上述轮胎的制造方法。
用于解决课题的手段
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