[发明专利]基于导电织物材料的柔性且可拉伸的电加热器及其制造方法

权利要求书

1.一种电加热构件(10)，特别用于机动车辆应用，包括

-均匀厚度(t)的导电扁平形的织物构件(12)，其具有平坦的上表面(14)和平行于所述上表面(14)布置的平坦的相反的下表面(16)，

-柔性聚合塑料材料层(26)，其粘性地结合到所述织物构件(12)的所述上表面(14)和所述下表面(16)之一，从而覆盖相应表面(16)的主要部分，

其中

-所述导电的织物构件(12)由至少两个导电织物构件部分(22)形成，所述至少两个导电织物构件部分(22)并排布置并且关于垂直于所述织物构件部分(22)的延伸方向(24)的方向(28)通过吻切工艺电分离，并且，其中所述至少两个织物构件部分(22)中的至少一个电连接到电端子，所述电端子可连接到电加热器电源单元(50)。

2.根据权利要求1所述的电加热构件(10)，其特征在于，所述织物构件(12)由两个以上的多个织物构件部分(22)形成，所述两个以上的多个织物构件部分(22)并排设置并且关于垂直于所述织物构件部分(22)的延伸方向(24)对齐的方向(28)电分离，使得每相邻布置的两个织物构件部分(22)相互电分离。

3.根据权利要求1或2所述的电加热构件(10)，其特征在于，所述两个以上的多个织物构件部分(22)中的每个织物构件部分(22)是曲折形的。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的电加热构件(10)，还包括粘合剂层(32)，所述粘合剂层(32)被粘性地结合到所述织物构件(12)的表面(14、16)中的与塑料材料层(26)相反布置的一个表面。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的电加热构件(10)，其特征在于，所述导电织物构件(12)大部分由聚酰胺、聚酯或两者的组合制成。

6.根据前述权利要求中的任一项所述的电加热构件(10)，其特征在于，所述导电织物构件(12)包括经纱(18)和纬纱(20)，并且，其中所述两个或两个以上的导电织物构件部分(22)对齐使得所述两个或两个以上的织物构件部分(22)的延伸方向(24)与所述经纱(18)或所述纬纱(20)形成锐角(α)，所述锐角(α)介于15°和75°之间的范围内。

7.一种制造电加热构件(10)的方法，该电加热构件特别用于机动车辆应用，该方法至少包括以下步骤：

-提供(60)均匀厚度(t)的导电扁平形的织物构件(12)，所述织物构件具有平坦的上表面(14)和平行于所述上表面(14)布置的平坦的相反的下表面(16)，

-将柔性的聚合塑料材料层(26)粘性地结合(62)到所述织物构件(12)的所述上表面(14)和所述下表面(16)之一，从而在垂直于相应表面(16)的方向(28)上覆盖所述相应表面(16)的主要部分，以及

-通过吻切工艺将所述导电的织物构件(12)分离(64)成两个或更多个导电织物构件部分(22)，所述两个或更多个导电织物构件部分并排布置并且关于垂直于所述织物构件部分(22)的延伸方向(24)对齐的方向(30)电分离，使得每两个相邻的织物构件部分(22)相互电分离。

8.根据权利要求7所述的方法，还包括将粘合剂层(32)粘性地结合到所述织物构件(12)的表面(14、16)中的与所述塑料材料层(26)相反布置的一个表面(14)的步骤(66)。

9.根据权利要求7至8中的任一项所述的方法，其特征在于，使用印刷工艺、逗号棒工艺或槽模工艺中的一种来实施粘性地结合柔性聚合塑料材料层(26)的步骤(62)。

10.一种将至少一个根据权利要求1至6中的任一项所述的电加热构件(10)用于加热车辆方向盘(46)的用途。

11.一种将至少一个根据权利要求1至6中的任一项所述的电加热构件(10)用作用于机动车辆应用的电容式感测装置(38)的天线构件的用途。