[发明专利]开关装置以及开闭感测装置

说明书

开关装置具有：开关，在外部具有端子；引线，固定于上述端子；密封部件，对上述引线的固定于上述端子的部分进行密封；以及外壳，收容上述密封部件，上述外壳具有：第一底面，形成有供上述引线贯通的开口部；以及第二底面，位于比上述第一底面更靠上述开关侧的位置，上述密封部件抵接于上述第二底面。

本申请将日本专利申请2020-51592号(申请日：2020年3月23日)作为基础申请来主张优先权。本申请通过参照该基础申请而包括基础申请的全部内容。

技术领域

本公开涉及开关装置以及开闭感测装置。

背景技术

以往，在汽车等车辆中，已知设置于对象物的附近并能够对该对象物的状态进行感测的开关装置。例如，通过将这样的开关装置设置于车辆所具备的发动机盖的附近，能够对该发动机盖的开闭状态进行感测。在像这样将开关装置设置在车厢外的情况下，为了防止开关装置的误工作或故障，有时需要使开关装置具有防水性。

例如，专利文献1中公开了如下技术：在开关装置中，在电缆的被覆表面设置许多凹凸部，由此提高电缆与填充剂的粘接效果。此外，专利文献2中公开了关于多芯电缆的密封构造的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实开昭59－45815号公报

专利文献2：日本特开2016－122595号公报

发明内容

发明所要解决的问题

然而，存在即使通过专利文献1中所述的技术也无法获得充分的防水性，与水侵入开关装置相伴产生的误动作、故障的担心。此外，即使将专利文献2中所述的技术保持原样地应用于开关装置，也不能说能够获得充分的防水性。

本公开的目的在于提供一种能够获得优异的防水性的开关装置以及开闭感测装置。

用于解决问题的方案

根据本公开的一个方案，提供一种开关装置，具有：开关，在外部具有端子；引线，固定于上述端子；密封部件，对上述引线的固定于上述端子的部分进行密封；以及外壳，收容上述密封部件，上述外壳具有：第一底面，形成有供上述引线贯通的开口部；以及第二底面，位于比上述第一底面更靠上述开关侧的位置，上述密封部件抵接于上述第二底面。

发明效果

根据本公开，能够获得优异的防水性。

附图说明

图1为表示第一实施方式的开关装置的构成的立体图(之一)。

图2为表示第一实施方式的开关装置的构成的立体图(之二)。

图3为表示第一实施方式的开关装置的构成的分解立体图。

图4为表示外壳的构成的俯视图。

图5为表示外壳的构成的立体剖视图(之一)。

图6为表示外壳的构成的立体剖视图(之二)。

图7为表示开关构造体的构成的立体图。

图8A为表示开关的构成的立体图。

图8B为表示开关的构成的立体图。

图9为表示开关与引线的关系的立体图。

图10为表示外壳与引线的关系的仰视图。

图11为表示外壳与开关卡扣卡合的状态下的密封部件与外壳的关系的立体剖视图。

图12为表示外壳与开关卡扣卡合的状态下的密封部件与外壳的关系的正面剖视图。